[实用新型]一种高铁制动用钢背摩擦检测装置

摘要

本实用新型公开了一种高铁制动用钢背摩擦检测装置，包括工作台、钢背本体和滑轨，所述工作台的上端面中间处固定有底座，所述底座的前端面活动安装有活动板，所述活动板的一侧两端均固定有插接块，所述插接块上开设有插接槽，所述底座的上端面一侧两端均固定有固定块，所述固定块内开设有固定槽，所述固定槽内滑动安装有滑动块，所述滑动块的上端固定有推动块，且推动块位于固定块的上端，所述滑轨连接两个固定块，所述滑轨上滑动安装有拉动块，所述底座的上端面背离固定块的一侧固定有减速电机，所述减速电机的一侧转动安装有转轴，所述转轴上固定有拉动绳。本实用新型具备体积小，可以实现单人进行检测使用方便和设备的成本低。

主权项

1.一种高铁制动用钢背摩擦检测装置，包括工作台(5)、钢背本体(12)和滑轨(14)，其特征在于：所述工作台(5)的上端面中间处固定有底座(3)，所述底座(3)的前端面活动安装有活动板(7)，所述活动板(7)的一侧两端均固定有插接块(4)，所述插接块(4)上开设有插接槽(10)，所述底座(3)的上端面一侧两端均固定有固定块(1)，所述固定块(1)内开设有固定槽(2)，所述固定槽(2)内滑动安装有滑动块(24)，所述滑动块(24)的上端固定有推动块(15)，且推动块(15)位于固定块(1)的上端，所述滑轨(14)连接两个固定块(1)，所述滑轨(14)上滑动安装有拉动块(13)，所述底座(3)的上端面背离固定块(1)的一侧固定有减速电机(20)，所述减速电机(20)的一侧转动安装有转轴(23)，所述转轴(23)上固定有拉动绳(19)，所述拉动绳(19)背离转轴(23)的一端固定在外框(16)的一侧，所述外框(16)内部一侧固定有压缩弹簧(18)，所述压缩弹簧(18)的一端固定有连接块(17)，所述连接块(17)背离压缩弹簧(18)的一侧中间处固定有牵引绳(21)。