[实用新型]一种机场集装箱板拖盘车用的翻板限位装置

摘要

本实用新型公开了一种机场集装箱板拖盘车用的翻板限位装置，涉及机场集装箱技术领域，包括托盘车主体，所述托盘车主体上固定连接有驱动电机，所述驱动电机上固定连接有传动轴的一端，所述传动轴的另一端固定连接连接块的一侧中部，所述连接块的另一侧中部固定连接有连接轴的一端，所述连接轴的另一端固定连接有翻板；所述驱动电机上固定连接有套管的一端，所述套管套接在传动轴的外侧，所述套管的另一端外侧固定连接有限位装置。本实用新型通过在驱动电机上设置有限位装置，限位装置上的伸缩杆与连接块上的限位槽相互对应，可将连接块限位固定，进而将翻板限位固定，防止翻板在定位时转动，提高了翻板的工作效率。

主权项

1.一种机场集装箱板拖盘车用的翻板限位装置，包括托盘车主体（1），其特征在于：所述托盘车主体（1）上固定连接有驱动电机（2），所述驱动电机（2）上固定连接有传动轴（3）的一端，所述传动轴（3）的另一端固定连接连接块（4）的一侧中部，所述连接块（4）的另一侧中部固定连接有连接轴（5）的一端，所述连接轴（5）的另一端固定连接有翻板（6）；所述驱动电机（2）上固定连接有套管（7）的一端，所述套管（7）套接在传动轴（3）的外侧，所述套管（7）的另一端外侧固定连接有限位装置（8）；所述限位装置（8）包括环形板（9），所述环形板（9）的内壁与套管（7）固定连接，所述环形板（9）的一侧开设有环形槽口（10），所述环形槽口（10）的内壁上开设有环形通槽（12），所述环形通槽（12）内贯穿连接有螺纹杆（13），所述螺纹杆（13）的一端外侧套接有锁紧螺母（14），所述锁紧螺母（14）位于环形板（9）的另一侧，所述螺纹杆（13）的另一端固定连接有固定块（15）的一侧，所述固定块（15）的另一侧固定连接有连接杆（16）的一侧，所述连接杆（16）的一端固定连接有套环（17），所述套环（17）套接在传动轴（3）的外侧，所述连接杆（16）的另一侧中部固定连接有伸缩杆（18）。