[实用新型]多用摩托车刹车手柄有效
| 申请号： | 201821613936.1 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN208915344U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 曹晖;崔佳峰;蔡明霞;胡月 | 申请（专利权）人： | 林海股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多用摩托车刹车手柄，包含一手柄主体和一调节拨片，所述的手柄主体包含一长条状的柄杆，所述的柄杆的头部设有一对平行设置的夹片，所述的夹片上分别设有一调节圆孔，所述的调节拨片包含一环形的拨圈和一长条状的拨把，一调节柱分别贯穿所述的拨圈和调节圆孔，所述的调节柱包含一圆柱状的调节主体，所述的调节主体的侧壁上设有一由环形的夹线突出组成的夹线突出阵列，所述的相邻的夹线突出之间分别构成一夹线凹槽。使用者可以直接拨动调节拨片，从而调节刹车钢丝与夹线凹槽的摩擦力，从而轻松调节摩托车手柄的手感拉力，调节方便，有效提高了驾驶者的操作舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 拨片 夹线 摩托车刹车 手柄 夹线凹槽 长条状 调节柱 柄杆 拨圈 夹片 圆孔 本实用新型 操作舒适性 摩托车手柄 调节方便 平行设置 刹车钢丝 手柄主体 圆柱状 手感 拨把 侧壁 拨动 驾驶 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种多用摩托车刹车手柄，其特征在于，所述的多用摩托车刹车手柄(1)包含一手柄主体(2)和一调节拨片(4)，所述的手柄主体(2)包含一长条状的柄杆(21)，所述的柄杆(21)的头部设有一对平行设置的夹片(22)，所述的夹片(22)上分别设有一调节圆孔(23)，所述的调节拨片(4)包含一环形的拨圈(41)和一长条状的拨把(42)，一调节柱(3)分别贯穿所述的拨圈(41)和调节圆孔(23)，所述的调节柱(3)包含一圆柱状的调节主体(31)，所述的调节主体(31)的侧壁上设有一由环形的夹线突出(32)组成的夹线突出阵列，所述的相邻的夹线突出(32)之间分别构成一夹线凹槽(33)。
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