[实用新型]基于相变热交换的一体式直流充电系统

摘要

本实用新型是一种基于相变热交换的一体式直流充电系统，包括柜体，柜体内设有电气及控制单元舱、热交换器单元舱、充电模块舱，热交换器单元舱包括热交换器柜外舱及热交换器柜内舱，热交换器柜外舱内装设有热交换器冷凝器组件及热交换器柜外舱风机组件，热交换器柜内舱内装设有热交换器蒸发器组件、热交换器柜内舱风机组件及控制组件，电气及控制单元舱与热交换器单元舱通过第一隔板隔离，热交换器柜外舱与热交换器柜内舱之间通过第二隔板隔离形成各自独立密封空间。本实用新型充电模块舱与外界环境完全隔离密封，解决了充电模块散热难题及解决了充电控制柜防护等级低的问题。本实用新型所有器件组装在一个柜体里面，简化产品结构，降低产品成本。

主权项

1.一种基于相变热交换的一体式直流充电系统，其特征在于包括有柜体，柜体内设有电气及控制单元舱(1)、热交换器单元舱(2)、充电模块舱(4)，热交换器单元舱(2)包括有热交换器柜外舱(11)与热交换器柜内舱(12)，热交换器柜外舱(11)置于热交换器柜内舱(12)的上方，热交换器柜外舱(11)内装设有热交换器冷凝器组件(20)及热交换器柜外舱风机组件(21)，热交换器柜内舱(12)内装设有热交换器蒸发器组件(15)、热交换器柜内舱风机组件(16)及控制组件(17)，电气及控制单元舱(1)与热交换器单元舱(2)通过第一隔板(27)隔离，热交换器柜外舱(11)与热交换器柜内舱(12)之间通过第二隔板(28)隔离形成各自独立密封空间，充电模块舱(4)内装设有充电模块组件(10)，电气及控制单元舱(1)与充电模块舱(4)之间通过充电模块舱封板(3)隔离形成各自独立密封空间，热交换器柜外舱(11)与热交换器柜内舱(12)之间的热交换通过相变热交换实现，热交换器柜外舱(11)与外部空气接触，通过自然风进行冷却，热交换器柜内舱(12)与外部空气密封，热交换器柜内舱(12)与充电模块舱(4)的风道连接；充电模块舱(4)与热交换器柜内舱(12)之间的第一隔板(27)开有充电模块舱进风孔(13)及充电模块舱出风孔(14)，形成充电模块舱(4)与热交换器柜内舱(12)之间密封的第一热交换内循环降温风道(24)，从充电模块组件(10)出来的热风，在热交换器柜内舱风机组件(16)的吸引下，从充电模块舱出风孔(14)进入热交换器柜内舱(12)，再经过热交换器蒸发器组件(15)，热交换器蒸发器组件(15)细管内部的液态相变材料吸热汽化，从而使热风温度降低，热风通过热交换器蒸发器组件(15)降温后在热交换器柜内舱风机组件(16)的吸引下，从充电模块舱进风孔(13)进入充电模块舱(4)给充电模块舱(4)中的充电模块组件(10)散热，热交换器柜内舱(12)中的热交换器蒸发器组件(15)与热交换器柜外舱(11)中的热交换器冷凝器组件(20)通过汽化端铜管组件(18)和液化端铜管组件(19)连接，形成第二热交换内循环降温风道(25)，热交换器柜内舱(12)中的热交换器蒸发器组件(15)细管内部的液态相变材料吸收热风中的热量汽化后，通过汽化端铜管组件(18)上升到热交换器柜外舱(11)中的热交换器冷凝器组件(20)，在热交换器冷凝器组件(20)中遇到外部低温空气液化降温，液化后通过液化端铜管组件(19)循环回到热交换器柜内舱(12)中的热交换器蒸发器组件(15)，热交换器柜外舱(11)中的柜外舱风机组件(21)从热交换器单元舱(2)外部吸风，吸入的风经过第一热交换器柜外舱风口(22)进入热交换器柜外舱(11)，然后通过热交换器柜外舱(11)中的热交换器冷凝器组件(20)进行热交换，进行热交换后形成的热风被从第二柜外舱风口(23)吹出热交换器单元舱(2)，形成第三热交换内循环降温风道(26)。