[实用新型]基于拱桥斜拉扣挂体系的扣索鞍装置

摘要

本实用新型公开了一种基于拱桥斜拉扣挂体系的扣索鞍装置，所述扣索鞍装置包括基座、连接型钢、若干根钢绞线扣索和若干块固定型钢，若干块固定型钢平均分为两组并依次分布在基座的两侧，固定型钢的一端固定在基座的侧部、固定型钢的另一端远离基座向外延伸设置，在远离基座的所述固定型钢上开设有用于安装钢绞线扣索的滑轮轮槽，所述钢绞线扣索的一端依次穿过滑轮轮槽后锚固在扣地锚上、钢绞线扣索的另一端连接在拱肋上。通过设置的滑轮轮槽使一根钢绞线扣索对应安装在一个滑轮轮槽内，避免了钢绞线扣索之间的相互挤压，减小了相互之间的干扰，确保了钢绞线扣索正常工作。

主权项

1.基于拱桥斜拉扣挂体系的扣索鞍装置，所述拱桥斜拉扣挂体系包括转向支撑平台、扁担梁、拱肋、扣地锚、前扣索、后扣索和2个扣索鞍装置，2个扣索鞍装置安装在转向支撑平台上且相互分离布置在转向支撑平台的两端，所述前扣索安装在与拱肋连接的扁担梁上，所述后扣索连接在扣地锚上，所述前扣索和后扣索为通索并穿过扣索鞍装置上设有的滑轮轮槽，其特征在于：所述扣索鞍装置包括基座、设置在基座下方的连接型钢、若干块固定型钢和若干根钢绞线扣索，所述连接型钢的顶端焊接在基座底部、连接型钢的下端固定在转向支撑平台上，若干块固定型钢平均分为两组并依次分布在基座的两侧，所述固定型钢的一端焊接在基座的侧部、固定型钢的另一端远离基座向外延伸设置，在远离基座这一端的所述固定型钢上开设有用于安装钢绞线扣索的滑轮轮槽，所述钢绞线扣索的一端依次穿过滑轮轮槽后锚固在扣地锚上、钢绞线扣索的另一端连接在拱肋上。