[实用新型]一种AGV的驱动装配组件有效
| 申请号： | 201821620032.1 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN209125288U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 姜辉;吴超;王振乾;俞文涛 | 申请（专利权）人： | 杭州海康机器人技术有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 闫焕娟;宋志强 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种AGV的驱动装配组件，所述驱动装配组件包括：减速机，所述减速机的壳体顶壁设置第一连接孔；车架，所述车架贴合所述减速机的所述壳体顶壁表面、并开设与所述第一连接孔相对应的第二连接孔；紧固件，所述紧固件穿过所述第二连接孔和第一连接孔，以将所述减速机与所述车架固定连接。该驱动装配组件装配工序简单，简化了AVG小车的结构，并且，使得驱动轮的外端端面与车体的宽度方向平齐，有效利用车体内部空降，提升了车体内部可利用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 连接孔 装配组件 减速机 车架 车体 驱动 壳体顶壁 紧固件 本实用新型 可利用空间 外端端面 装配工序 驱动轮 空降 平齐 贴合 小车 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种AGV的驱动装配组件，其特征在于，所述驱动装配组件包括：减速机(10)，所述减速机(10)的壳体顶壁设置第一连接孔(11)；车架(20)，所述车架(20)贴合所述减速机(10)的所述壳体顶壁表面、并开设与所述第一连接孔(11)相对应的第二连接孔(21)，所述减速机(10)由所述车架(20)的底部向上装配至所述车架(20)的下表面与所述减速机(10)的所述壳体顶壁表面贴合连接；紧固件(30)，所述紧固件(30)穿过所述第二连接孔(21)和第一连接孔(11)，以将所述减速机(10)与所述车架(20)固定连接。
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