[实用新型]一种集成式单向PCV阀有效
申请号: | 201821626330.1 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN208918622U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 王玮丰;王佳;马宝玲;张桂禄;刘玉龙;李立涛 | 申请(专利权)人: | 河北亚大汽车塑料制品有限公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 072750 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种集成式单向PCV阀,属于汽车通风控制系统领域,一种集成式单向PCV阀,包括单向PCV阀上壳体和单向PCV阀下壳体,所述单向PCV阀上壳体上端固定连接有尼龙互连竹节管,可以实现在汽车发动机与曲轴通风箱间加入单向阀,控制曲轴通风箱内的燃油混合气体进入发动机,同时可以阻止发动机内的气体进入曲轴通风箱,从而避免发动机的窜气现象,在增加发动机燃油效率的同时提高了安全性,减少向外界排放的燃油蒸汽中油气颗粒,减少对外界环境的破坏,改变单向PCV阀内的单向限流隔膜阀片的结构,减少掺杂有细微的燃油颗粒的燃油蒸汽粘附于单向限流隔膜阀片上,提高单向限流隔膜阀片使用寿命的同时,提升单向PCV阀的导通效果。 | ||
搜索关键词: | 隔膜阀片 集成式 限流 曲轴通风箱 燃油蒸汽 发动机 上壳体 燃油混合气体 通风控制系统 本实用新型 发动机燃油 汽车发动机 窜气现象 燃油颗粒 上端固定 使用寿命 曲轴 单向阀 下壳体 竹节管 互连 尼龙 导通 粘附 通风 掺杂 油气 排放 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种集成式单向PCV阀,其特征在于:包括单向PCV阀上壳体(1)和单向PCV阀下壳体(2),所述单向PCV阀上壳体(1)上端固定连接有尼龙互连竹节管(6),所述单向PCV阀下壳体(2)左端固定连接有辅助稳固连接翼片(3),所述单向PCV阀下壳体(2)左侧设有发动机螺栓连接环(4),所述发动机螺栓连接环(4)与辅助稳固连接翼片(3)固定连接,所述发动机螺栓连接环(4)中间开凿有侧沿定位互连孔,所述侧沿定位互连孔内固定连接有发动机螺纹管(14),所述单向PCV阀上壳体(1)下端固定连接有中壳卡位中心联接凸缘(9),所述中壳卡位中心联接凸缘(9)上套接有单向限流隔膜阀片(10),所述单向PCV阀上壳体(1)靠近中壳卡位中心联接凸缘(9)一端开凿有油气连透通孔,所述单向PCV阀下壳体(2)中间固定连接有上半壳支撑柱(11),所述上半壳支撑柱(11)中间开凿有中心定位卡槽,所述中心定位卡槽与中壳卡位中心联接凸缘(9)相匹配。
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