[实用新型]一种车辆的充电系统及车辆有效
| 申请号： | 201821628775.3 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN209037399U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 张辉;吴壬华 | 申请（专利权）人： | 深圳欣锐科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/00 | 分类号： | B60L53/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址： | 518055 广东省深圳市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆的充电系统，包括开关转换装置以及第一直流电池和第二直流电池，充电设备用于对所述充电系统进行充电，所述充电设备的正极与第一直流电池的正极连接，所述充电设备的负极与第二直流电池的负极连接；在所述充电设备的供电电压大于或等于第一电压且小于第二电压的情况下，通过开关转换装置控制所述第一直流电池和第二直流电池并联，以实现低压充电；在所述充电设备的供电电压大于或等于所述第二电压的情况下，通过所述开关转换装置控制所述第一直流电池和第二直流电池串联，以实现高压充电。 | ||
| 搜索关键词： | 直流电池 充电设备 开关转换装置 充电系统 供电电压 充电 正极 本实用新型 负极 负极连接 高压充电 正极连接 并联 串联 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的充电系统，其特征在于，所述车辆的充电系统包括第一直流电池、第二直流电池和开关转换装置，所述开关转换装置包括第一开关元件、第二开关元件和第三开关元件；其中，所述第一开关元件连接在所述第一直流电池的负极和所述第二直流电池的负极之间，所述第二开关元件连接在所述第一直流电池的负极和所述第二直流电池的正极之间，所述第三开关元件连接在所述第一直流电池的正极和所述第二直流电池的正极之间；采用充电设备对所述充电系统进行充电，所述充电设备的正极与所述第一直流电池的正极连接，所述充电设备的负极与所述第二直流电池的负极连接；在所述充电设备的供电电压大于或等于第一电压且小于第二电压的情况下，通过所述第一开关元件和第三开关元件的导通控制所述第一直流电池和第二直流电池并联，以实现低压充电；在所述充电设备的供电电压大于或等于所述第二电压的情况下，通过所述第二开关元件的导通控制所述第一直流电池和第二直流电池串联，以实现高压充电；其中，所述第一电压为所述第一直流电池的实际电压与所述第二直流电池的实际电压之间的最大值，所述第二电压为所述第一直流电池的实际电压与所述第二直流电池的实际电压之和。
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