[实用新型]一种车位地锁有效
| 申请号： | 201821632533.1 | 申请日： | 2018-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN209227435U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 胡浩;浦创;鲁文平;王廷均;王羽 | 申请（专利权）人： | 贵阳学院 |
| 主分类号： | E01F13/08 | 分类号： | E01F13/08;E04H6/42 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 李龙;李亮 |
| 地址： | 550005 贵州省*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车位地锁，包括警示牌、支撑杆、驱动杆、底板和驱动电机，所述警示牌的上下两端分别与支撑杆和驱动杆的一端相铰接，支撑杆和驱动杆的另一端均分别铰接于底板上，且所述四个铰接处的铰接轴均相互平行，且设支撑杆与底板铰接处至驱动杆与底板铰接处的距离为L，则驱动杆的长度与警示牌的高度之和再减去支撑杆长度后的结果也为L，所述驱动杆上与底板相铰接的一端又同时与驱动电机的输出轴传动连接。以解决传线的机械手动式车位锁，需要在汽车进出停车位时下车把锁的撑杆放下或撑起，遇到恶劣天气就更加费时费力，使用十分不便的问题。属于车位锁技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动杆 底板 支撑杆 铰接处 警示牌 铰接 驱动电机 车位 地锁 车位锁技术领域 本实用新型 机械手动式 传动连接 恶劣天气 上下两端 车把锁 车位锁 铰接轴 输出轴 停车位 撑杆 撑起 减去 平行 费力 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种车位地锁，其特征在于：包括警示牌(1)、支撑杆(2)、驱动杆(3)、底板(4)和驱动电机(5)，所述警示牌(1)的上下两端分别与支撑杆(2)和驱动杆(3)的一端相铰接，支撑杆(2)和驱动杆(3)的另一端均分别铰接于底板(4)上，且所述四个铰接处的铰接轴均相互平行，且设支撑杆(2)与底板(4)铰接处至驱动杆(3)与底板(4)铰接处的距离为L，则驱动杆(3)的长度与警示牌(1)的高度之和再减去支撑杆(2)长度后的结果也为L，所述驱动杆(3)上与底板(4)相铰接的一端又同时与驱动电机(5)的输出轴传动连接。
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