[实用新型]一种船舶随动操舵仪有效
| 申请号： | 201821632983.0 | 申请日： | 2018-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN208882095U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 汤思遥;黄洛明;邱友文 | 申请（专利权）人： | 广州航海仪器厂有限公司 |
| 主分类号： | B63H25/22 | 分类号： | B63H25/22 |
| 代理公司： | 广州瑞之凡知识产权代理事务所(普通合伙) 44514 | 代理人： | 黄爱君 |
| 地址： | 510450 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种船舶随动操舵仪，包括：操舵仪主仪、舵机报警箱、第一油泵起动箱、第二油泵起动箱、舵机舱操舵开关箱、反馈器和液压舵机组，所述操舵仪主仪通过导线分别与舵机报警箱、第一油泵起动箱、第二油泵起动箱、舵机舱操舵开关箱和反馈器连接，所述舵机报警箱通过导线分别与第一油泵起动箱和第二油泵起动箱连接，所述舵机舱操舵开关箱通过导线与液压舵机组中两个电磁换向阀连接，第一油泵起动箱和第二油泵起动箱通过导线分别与液压舵机组其中一个液压舵机油泵和舵机报警触点接线箱实现信号连接。本船舶随动操舵仪对操舵仪的结构进行了优化设计，使操舵仪操控性能更符合现代船舶操纵的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 油泵 起动箱 操舵 舵机 随动操舵仪 报警箱 操舵仪 舵机舱 开关箱 反馈器 船舶 机组 主仪 本实用新型 电磁换向阀 报警触点 船舶操纵 信号连接 液压舵机 优化设计 接线箱 操控 | ||
【主权项】：
1.一种船舶随动操舵仪，其特征在于包括：操舵仪主仪、舵机报警箱、第一油泵起动箱、第二油泵起动箱、舵机舱操舵开关箱、反馈器和液压舵机组，所述操舵仪主仪通过导线分别与舵机报警箱、第一油泵起动箱、第二油泵起动箱、舵机舱操舵开关箱和反馈器连接，所述舵机报警箱通过导线分别与第一油泵起动箱和第二油泵起动箱连接，所述液压舵机组包括液压油箱，所述液压油箱的左侧安装有两个并排设置的液压舵机油泵，两个并排设置的液压舵机油泵通过管道与液压油箱连接，并且每个液压舵机油泵与液压油箱连接的管道上均安装有电磁换向阀，所述液压油箱上安装有舵机报警触点接线箱，所述液压油箱的右侧安装有两个并排设置的液压舵机油缸，所述液压舵机油缸的伸缩杆分别通过连接板与舵机转轴连接，舵叶安装在舵机转轴上，所述舵机转轴通过联杆与反馈器的信号输入端连接，所述舵机舱操舵开关箱通过导线与两个电磁换向阀连接，第一油泵起动箱通过导线分别与其中一个液压舵机油泵和舵机报警触点接线箱实现信号连接，第二油泵起动箱通过导线分别与另一个液压舵机油泵和舵机报警触点接线箱实现信号连接。
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