[实用新型]一种汽车减震器用防挤压内管有效
申请号: | 201821633273.X | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN208997247U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 冯伟能 | 申请(专利权)人: | 宁波添也汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F7/104 | 分类号: | F16F7/104 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 陈凌霄 |
地址: | 315600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器用防挤压内管,包括内管座,所述内管座的顶部开设有限位卡槽,所述内管座的顶部且位于限位卡槽的内部活动安装有减震弹簧,所述内管座的顶部且位于减震弹簧的内部固定安装有内套管。该汽车减震器用防挤压内管,通过在外套管的内侧开有限位滑槽和在内套管的两侧固定安装有限位卡板,达到了防止减震器作用时脱落或偏移角度,对设备造成不良影响的效果,通过在内管座的顶部和外管座的底部均开设有限位卡槽且在限位卡槽的内部卡接有减震弹簧,达到了使减震弹簧位置固定整体设备更稳固的效果,通过设置了连接孔,达到了设备便于安装的效果。 | ||
搜索关键词: | 减震弹簧 内管座 汽车减震器 防挤压 内管 限位卡槽 卡槽 本实用新型 减震器作用 便于安装 活动安装 内部固定 整体设备 偏移 对设备 连接孔 内套管 外管座 外套管 套管 管座 滑槽 卡板 卡接 稳固 | ||
【主权项】:
1.一种汽车减震器用防挤压内管,包括内管座,其特征在于:所述内管座的顶部开设有限位卡槽,所述内管座的顶部且位于限位卡槽的内部活动安装有减震弹簧,所述内管座的顶部且位于减震弹簧的内部固定安装有内套管,所述内套管的外部且位于减震弹簧的内部活动安装有外套管,所述外套管的顶部固定安装有外管座,所述内套管的两侧均固定安装有限位卡板,所述外套管的内侧开设有与限位卡板相对应的限位滑槽,所述内管座的底部和外管座的顶部均固定安装有连接柱,两个所述连接柱远离减震弹簧的一侧固定安装有连接套,两个所述连接套的内部均开设有连接孔,所述内管座的底部且位于连接柱的左侧固定安装有连接基板,所述连接基板的左侧固定安装有连接卡板,所述连接卡板上开设有卡接套孔,所述内套管的内部活动安装有加固管,所述加固管的内部开设有防折槽,所述加固管的内部固定安装有套接管。
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