[实用新型]离心式油气分离器回气结构有效
| 申请号： | 201821634138.7 | 申请日： | 2018-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN208870672U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 张雄;粟荣锦 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇;张鹏 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种离心式油气分离器回气结构，其包括：离心式油气分离器、取气管、进废气管、三段式回气管以及回油管。取气管一端与发动机连通，另一端与离心式油气分离器连通；进废气管一端与气缸盖罩连通，另一端与离心式油气分离器连通；三段式回气管一端与离心式油气分离器连通，另一端与增压器的进气接管连通；以及回油管一端与离心式油气分离器连通，另一端与油底壳连通；其中，发动机中的新鲜空气通过取气管进入离心式油气分离器中，从而驱动离心式油气分离器工作；其中，气缸盖罩中的含油气体通过进废气管进入离心式油气分离器。借此，本实用新型的离心式油气分离器回气结构，结构简单合理，减少了和其他零件干涉的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 离心式油气分离器 连通 废气管 取气管 回气 本实用新型 气缸盖罩 回气管 回油管 三段式 发动机 含油气体 进气接管 零件干涉 新鲜空气 油底壳 增压器 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种离心式油气分离器回气结构，其特征在于，包括：离心式油气分离器；取气管，其一端与发动机连通，另一端与所述离心式油气分离器连通；进废气管，其一端与气缸盖罩连通，另一端与所述离心式油气分离器连通；三段式回气管，其一端与所述离心式油气分离器连通，另一端与增压器的进气接管连通；以及回油管，其一端与所述离心式油气分离器连通，另一端与油底壳连通；其中，所述发动机中的新鲜空气通过所述取气管进入所述离心式油气分离器中，从而驱动所述离心式油气分离器工作；其中，所述气缸盖罩中的含油气体通过所述进废气管进入所述离心式油气分离器；其中，所述离心式油气分离器用以将所述含油气体进行分离；其中，分离后的机油通过所述回油管进入所述油底壳；其中，分离后的气体连同所述新鲜空气通过所述三段式回气管进入所述增压器。
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