[实用新型]一种汽车减震器外筒定位支架有效
| 申请号： | 201821636703.3 | 申请日： | 2018-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN209037341U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 丁鸿章 | 申请（专利权）人： | 滁州华鼎汽车悬架系统有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减震器外筒定位支架，包括第一安装件、第二安装件和防滑垫，所述第一安装件和第二安装件的右端分别安装有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块和第二固定块之间通过铰链铰接，所述第一安装件和第二安装件的内壁均安装有防滑垫，所述第一安装件和第二安装件的左端连接有第一连接块和第二连接块。本实用新型通过支杆可在支管内转动，使得能够调整卡扣的方向，从而适应不同方向的线缆，使得线缆不会由于角度的温度而被折弯造成损伤现象，较为实用，适合广泛推广与使用。 | ||
| 搜索关键词： | 安装件 固定块 汽车减震器外筒 本实用新型 定位支架 防滑垫 线缆 铰链铰接 调整卡 内壁 折弯 支杆 支管 左端 转动 损伤 | ||
【主权项】：
1.一种汽车减震器外筒定位支架，包括第一安装件(1)、第二安装件(2)和防滑垫(5)，其特征在于：所述第一安装件(1)和第二安装件(2)的右端分别安装有第一固定块(3)和第二固定块(4)，所述第一固定块(3)和第二固定块(4)之间通过铰链铰接，所述第一安装件(1)和第二安装件(2)的内壁均安装有防滑垫(5)，所述第一安装件(1)和第二安装件(2)的左端连接有第一连接块(8)和第二连接块(9)，所述第一安装件(1)和第二安装件(2)的外壁两侧均安装有支管(6)，所述支管(6)的外端连接有卡扣(7)。
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