[实用新型]一种辅驱动力总成

摘要

本实用新型公开了一种辅驱动力总成，包括支撑架和固定腿，所述支撑架的上端螺栓固定安装有辅驱电机，所述辅驱电机的输出端连接有第一连接轴，所述辅驱电机的下方设置有发动机，所述发动机的左侧安装有通过螺栓连接固定在支撑架左端的抽气泵，且抽气泵的前端螺栓固定有第二连接轴，所述支撑架的右端安装有空调压缩机，且空调压缩机的输出端固定有第三连接轴，所述第一连接轮的内部卡合安装有第二传动带，且第二传动带的前后两侧分别设置有第一传动带和主动带，所述固定腿位于支撑架的下表面。该辅驱动力总成，解决了目前使用的电动车动力多是采用独立的驱动装置，耗能较高，其占用空间较大的问题。

主权项

1.一种辅驱动力总成，包括支撑架（1）和固定腿（18），其特征在于：所述支撑架（1）的上端螺栓固定安装有辅驱电机（2），且辅驱电机（2）的后端安装有动转油泵（8），所述辅驱电机（2）的输出端连接有第一连接轴（3），且第一连接轴（3）的外侧嵌套有第一连接轮（4），所述辅驱电机（2）的下方设置有发动机（14），且发动机（14）的输出端固定有主动轴（15），并且主动轴（15）的前端安装有主动轮（16），所述发动机（14）的左侧安装有通过螺栓连接固定在支撑架（1）左端的抽气泵（5），且抽气泵（5）的前端螺栓固定有第二连接轴（6），所述支撑架（1）的右端安装有空调压缩机（9），且空调压缩机（9）的输出端固定有第三连接轴（10），并且第三连接轴（10）的前端螺栓连接有第三连接轮（11），所述第一连接轮（4）的内部卡合安装有第二传动带（13），且第二传动带（13）的前后两侧分别设置有第一传动带（12）和主动带（17），所述固定腿（18）位于支撑架（1）的下表面。