[实用新型]一种电池组供电电路及电动车有效
| 申请号： | 201821641817.7 | 申请日： | 2018-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN209257913U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 卢普森;王景德 | 申请（专利权）人： | 惠州拓邦电气技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/18 | 分类号： | B60L58/18 |
| 代理公司： | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人： | 冯小梅;郭方伟 |
| 地址： | 516000 广东省惠州市仲恺高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电池组供电电路及电动车，该电池组供电电路在接入整机时与整机控制电路连接并给整机控制电路中的输入电容充电，包括电池组、控制单元、充放电电路、电流采样电路、以及预放电路；电池组的正极与整机控制电路的输入端连接，整机控制电路的输出端连接充放电电路的第二端，充放电电路的第一端连接电流采样电路的第二端，电流采样电路的第一端和电池组的负极一并接地；预放电路分别连接充放电电路的第一端和第二端，控制单元分别连接充放电电路的控制端、预放电路的控制端、以及电流采样电路。本方案有效解决电池组装配在整机时，由于整机输入端有大电容的存在而造成电池组保护板触发短路保护，而无法装配的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 充放电电路 电流采样电路 整机控制电路 供电电路 预放电路 第一端 整机 电动车 控制端 装配 正极 本实用新型 电池组保护 输出端连接 输入端连接 短路保护 输入电容 有效解决 负极 接地 大电容 输入端 触发 充电 | ||
【主权项】：
1.一种电池组供电电路，在接入整机时与整机控制电路连接并给整机控制电路中的输入电容充电，其特征在于，包括电池组、控制单元、充放电电路、电流采样电路、以及预放电路；所述电池组的正极与所述整机控制电路的输入端连接，所述整机控制电路的输出端连接所述充放电电路的第二端，所述充放电电路的第一端连接所述电流采样电路的第二端，所述电流采样电路的第一端和所述电池组的负极一并接地；所述预放电路分别连接所述充放电电路的第一端和第二端，所述控制单元分别连接所述充放电电路的控制端、所述预放电路的控制端、以及所述电流采样电路。
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