[实用新型]一种闸瓦瓦背的瓦背结构有效
| 申请号： | 201821644669.4 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN209324902U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 任昭红;赵宏戌 | 申请（专利权）人： | 重庆市宇红轨道车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400000 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种闸瓦瓦背的瓦背结构，包括瓦体、瓦鼻和瓦体卡块，所述瓦体中部固定设置有瓦鼻，所述瓦体位于瓦鼻的一侧固定焊接有钢背，所述瓦体两端均焊接有瓦体卡块，所述瓦体卡块两侧均固定焊接有瓦背，所述瓦背通过开孔固定穿过瓦鼻，所述瓦背底部固定焊接有支撑柱，本实用新型解决了传统的闸瓦瓦背都是使用钢水一体浇筑成型的片状瓦背，只能起到一定的固定作用，在货车长时间使用时，闸瓦瓦背由于在刹车时经常使用，容易产生变形、无法恢复原有形状的问题，容易导致火车闸瓦不能完全对火车车轮进行贴合，导致闸瓦的摩擦力下降，使火车制动距离增加的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 瓦背 瓦体 闸瓦 瓦鼻 固定焊接 卡块 本实用新型 一体浇筑成型 固定设置 固定作用 火车车轮 火车闸瓦 瓦体中部 制动距离 钢水 传统的 支撑柱 钢背 开孔 贴合 焊接 刹车 变形 货车 穿过 火车 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种闸瓦瓦背的瓦背结构，包括瓦体（100）、瓦鼻（102）和瓦体卡块（101），其特征在于：所述瓦体（100）中部固定设置有瓦鼻（102），所述瓦体（100）位于瓦鼻（102）的一侧固定焊接有钢背（108），所述瓦体（100）两端均焊接有瓦体卡块（101），所述瓦体卡块（101）两侧均固定焊接有瓦背（104），所述瓦背（104）通过开孔固定穿过瓦鼻（102），所述瓦背（104）底部固定焊接有支撑柱（107），所述支撑柱（107）远离瓦背（104）的一端固定与钢背（108）固定焊接，所述钢背（108）一端固定焊接有卡接弧（105），所述钢背（108）通过卡接弧（105）与瓦体卡块（101）固定焊接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆市宇红轨道车辆配件有限公司，未经重庆市宇红轨道车辆配件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821644669.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种具有缓冲功能的可调式刹车保险装置
- 下一篇：一种高连接强度高铁刹车片
