[实用新型]一种自卸车货箱及自卸车有效
申请号: | 201821645069.X | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN209079732U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 马李斌;龙云朗;李富华;黑延寿 | 申请(专利权)人: | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B62D33/037 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 徐丽 |
地址: | 671000 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型提供一种自卸车货箱及自卸车,属于装卸运输车领域。一种自卸车货箱,包括限位装置、货箱本体和货箱门;货箱门具有靠近车轮的第一端和远离车轮的第二端,货箱本体的远离车轮的一端与第二端铰接;限位装置包括第一限位块和第二限位块,第一限位块设置于货箱本体的靠近货箱门的一侧的侧壁,第二限位块设置于货箱门的靠近货箱本体的侧壁的一侧;卸货时,第一限位块和第二限位块分离,不卸货时,第一限位块和第二限位块配合防止货箱门沿第一端向第二端运动。自卸车包括上述自卸车货箱、车轮和底盘,货箱本体固定于底盘,车轮固定于底盘的远离货箱本体的一侧,该自卸车能够防止货箱门沿第一端向第二端运动冲击损坏自卸车货箱,增加安全性。 | ||
搜索关键词: | 自卸车 限位块 货箱本体 货箱门 货箱 车轮 第一端 底盘 限位装置 侧壁 卸货 本实用新型 装卸运输车 运动冲击 铰接 配合 | ||
【主权项】:
1.一种自卸车货箱,其特征在于,包括限位装置、货箱本体和货箱门;所述货箱门具有靠近车轮的第一端和远离车轮的第二端,所述货箱本体的远离所述车轮的一端与所述第二端铰接;所述限位装置包括多个第一限位块和与多个所述第一限位块一一对应且的多个第二限位块,所述第一限位块设置于所述货箱本体的靠近所述货箱门的一侧的侧壁,所述第二限位块设置于所述货箱门的靠近所述货箱本体的侧壁的一侧;卸货时,所述第一限位块和所述第二限位块分离,不卸货时,所述第一限位块和所述第二限位块咬合防止所述货箱门沿所述第一端向第二端的方向运动。
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