[实用新型]一种降低阻力提高稳固性的前舱盖有效
| 申请号： | 201821645309.6 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN208915365U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 于洪喜;腾凤英 | 申请（专利权）人： | 天津市宏宇天翔科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B19/14 | 分类号： | B63B19/14;B63B1/40;B63B17/00 |
| 代理公司： | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人： | 李韵 |
| 地址： | 300280 天津市滨海新区大港海滨*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种降低阻力提高稳固性的前舱盖，包括前舱盖体、第三挡板和船体安装槽，所述前舱盖体的一侧开设有电池安装槽，所述电池安装槽之间设置有投料机安装槽，其中，所述电池安装槽与立边支架为一一对应设置，所述立边支架设置于前舱盖体的外侧，所述立边支架与电池安装槽位于前舱盖体的同一侧，所述投料机安装槽开设于电池安装槽之间，所述投料机安装槽开设于前舱盖体的内侧，所述电池安装槽对称设置于投料机安装槽两侧，所述投料机安装槽远离前舱盖体的垂面固定有第一挡板。该降低阻力提高稳固性的前舱盖前舱盖的设计是与船体相同的流线型结构，不仅降低了船在行进过程中的阻力，而且通过反面以及周边的加强筋增加了前舱盖的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 前舱盖 电池安装槽 安装槽 投料机 稳固性 立边 船体 支架 一一对应设置 本实用新型 流线型结构 挡板 第一挡板 对称设置 行进过程 支架设置 加强筋 垂面 | ||
【主权项】：
1.一种降低阻力提高稳固性的前舱盖，包括前舱盖体(1)、第三挡板(7)和船体安装槽(8)，其特征在于：所述前舱盖体(1)的一侧开设有电池安装槽(2)，所述电池安装槽(2)之间设置有投料机安装槽(4)，其中，所述电池安装槽(2)与立边支架(3)为一一对应设置，所述立边支架(3)设置于前舱盖体(1)的外侧，所述立边支架(3)与电池安装槽(2)位于前舱盖体(1)的同一侧；所述投料机安装槽(4)开设于电池安装槽(2)之间，所述投料机安装槽(4)开设于前舱盖体(1)的内侧，所述电池安装槽(2)对称设置于投料机安装槽(4)两侧，所述投料机安装槽(4)远离前舱盖体(1)的垂面固定有第一挡板(5)，所述第一挡板(5)与立边支架(3)位于前舱盖体(1)的同一侧，所述第一挡板(5)与第二挡板(6)位于前舱盖体(1)的同一侧，所述第三挡板(7)与第二挡板(6)位于前舱盖体(1)的同一侧；所述船体安装槽(8)设置于第三挡板(7)靠近前舱盖体(1)的一侧，所述船体安装槽(8)开设于前舱盖体(1)的内侧，所述前舱盖体(1)远离立边支架(3)的一侧固定有紧固杆(9)。
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