[实用新型]摩托车悬臂重力铸造模具

摘要

本实用新型涉及重力铸造模具技术领域，尤其为摩托车悬臂重力铸造模具，包括水箱和导管，所述水箱的底端内侧与导管的外侧固定连接，所述导管的左端固定连接有水泵，所述水泵的另一端固定连接有下壳体，所述下壳体的外侧底端固定连接有支撑筒，且支撑筒的底端与水箱的内侧底端固定连接，所述水箱的内侧左右两端均固定连接有水平设置的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的外侧设有防水套管，本实用新型中，通过设置的水泵、电动伸缩杆和弹簧实现对摩托车悬臂重力铸造模具中铸件的简易脱模，能够一次成型，减少后续加工，简化加工流程，使铸件脱模加工效率提高，有利于摩托车悬臂重力铸造的发展。

主权项

1.摩托车悬臂重力铸造模具，包括水箱(1)和导管(2)，其特征在于：所述水箱(1)的底端内侧与导管(2)的外侧固定连接，所述导管(2)的左端固定连接有水泵(3)，所述水泵(3)的另一端固定连接有下壳体(4)，所述下壳体(4)的外侧底端固定连接有支撑筒(5)，且支撑筒(5)的底端与水箱(1)的内侧底端固定连接，所述水箱(1)的内侧左右两端均固定连接有水平设置的电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的外侧设有防水套管(7)，所述电动伸缩杆(6)的一端固定连接有推板(8)，且推板(8)的外侧与下壳体(4)的内侧滑动连接，所述推板(8)的一端固定连接有连接柱(9)，所述下壳体(4)的内侧固定连接有支架(10)，所述支架(10)的底端固定连接有水平设置的弹簧(11)，所述弹簧(11)的左右两端均固定连接有活塞板(12)，且活塞板(12)的外侧与下壳体(4)的内侧滑动连接，所述下壳体(4)的外侧左右两端均固定连接有定位板(13)，所述定位板(13)的内侧设有竖直设置的螺钉(14)，所述螺钉(14)的外侧滑动连接有水平设置的限位板(15)，所述限位板(15)的一端固定连接有上壳体(16)，所述上壳体(16)的顶端转动连接有挡板(17)，且挡板(17)的底端与上壳体(16)的顶端相贴合。