[实用新型]一种可控式气囊减摇装置有效
| 申请号： | 201821648716.2 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN209336962U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 雷云;余建星;陈海成;孔凡冬;任杰;刘俊雄 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | B63B39/00 | 分类号： | B63B39/00;B63B43/14 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 刘玥 |
| 地址： | 300350 天津市津南区海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可控式气囊减摇装置，包括输气管、电动气体压缩机组、气囊、网状绳；所述气囊分别设置在左右两侧船体外板的外侧，所述气囊置于所述网状绳内，所述网状绳的一侧面紧贴于船体舷侧、另一侧面随气囊大小随意改变形状；所述电动气体压缩机组包括两个压缩机，两个所述压缩机分别通过输气管连接左右两侧的气囊，为所述气囊充气。本实用新型结构简单，易于加工和安装，气囊重量轻，安全可靠，成本低，同时能有效提供船舶复原力矩并减小船舶运动幅度，解决了现有减摇方法成本高、造价昂贵、结构复杂、难以实现、效果不佳等问题，实现经济性和安全性的统一。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 电动气体压缩机 本实用新型 减摇装置 左右两侧 可控式 输气管 压缩机 加工和安装 船舶运动 船体外板 有效提供 侧面 重量轻 充气 船体 复原 减小 紧贴 船舶 统一 | ||
【主权项】：
1.一种可控式气囊减摇装置，其特征在于，包括输气管、电动气体压缩机组、气囊、网状绳；所述气囊分别设置在左右两侧船体外板的外侧，所述气囊置于所述网状绳内，所述网状绳的一侧面紧贴于船体舷侧、另一侧面随气囊大小随意改变形状；所述电动气体压缩机组包括两个压缩机，两个所述压缩机分别通过输气管连接左右两侧的气囊，为所述气囊充气。
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