[实用新型]下沉式公交站台组件

摘要

本实用新型提供一种下沉式公交站台组件，包括道路段及位于道路段侧方的公交站台，所述道路段包括一般道路段及与公交站台相邻接的公交道路段；公交道路段包括位于中部的升降段、位于升降段两端的标准路面段及铰接于标准路面段上的导引段；升降段降低对距离公交站台附近的进行车辆分流，将机动车辆与人行道路形成高度差，互相不干涉以形成机动车和行人的分流，对行人尤其是在公交站台等车的行人形成保护。只有当公交车到站时，将升降段升高至与站台底部等高，此时等车的行人可以自由上下公交车，提高道路公共交通的出行效率并避免公交车辆拥堵。

主权项

1.一种下沉式公交站台组件，包括道路段及位于道路段侧方的公交站台，其特征在于，所述道路段包括一般道路段及与公交站台相邻接的公交道路段；所述一般道路段与公交站台分别位于公交道路段的两侧；所述公交道路段包括位于中部的升降段、位于升降段两端的标准路面段及铰接于标准路面段上的导引段；所述导引段位于标准路面段与升降段之间，且导引段的一端铰接于标准路面段的内端，导引段的另一端自由搭接在升降段上表面；所述升降段底部安装有若干升降式柱子；当升降式柱子上升后，升降段的高度与公交站台底部高度大致等高，当升降式柱子下降后，升降段的高度低于一般道路段及公交站台底部，搭接于升降段两端的导引段形成导引斜面。