[实用新型]一种机车主发电机发运支撑装置有效
| 申请号： | 201821650475.5 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN209001705U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张天成 | 申请（专利权）人： | 襄阳中车电机技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/00 | 分类号： | H02K5/00;H02K5/16 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 樊灵芬 |
| 地址： | 441047 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型的名称是一种机车主发电机发运支撑装置，属于机车发电机发运辅助装置技术领域。它主要解决现有机车主发电机发运时，转子窜动和转子倾斜导致机车主发电机轴承受损的问题。它的主要特征是：包括发运支撑装置挡块、槽钢、第一螺栓、第一垫圈、第二螺栓和第二垫圈；所述发运支撑装置挡块为两块，分别设置在槽钢的槽内两端；所述第一螺栓为两个，分别设置在槽钢两端发运支撑装置挡块的内侧；所述第二螺栓为两个，分别设置在槽钢的中部。本实用新型的机车主发电机发运装置，安装在机车主发电机非轴承端的机座和转子法兰的端面孔上，当发运时消除因转子窜动和转子倾斜导致机车主发电机轴承受损问题。 | ||
| 搜索关键词： | 机车主发电机 支撑装置 槽钢 螺栓 转子 挡块 轴承 本实用新型 窜动 垫圈 受损 机车发电机 发运装置 辅助装置 转子法兰 端面孔 机座 | ||
【主权项】：
1.一种机车主发电机发运支撑装置，其特征在于：包括发运支撑装置挡块（1）、槽钢（4）、第一螺栓（2）、第一垫圈（3）、第二螺栓（5）和第二垫圈（6）；所述发运支撑装置挡块（1）为两块，分别设置在槽钢（4）的槽内两端；所述第一螺栓（2）为两个，分别设置在槽钢（4）两端发运支撑装置挡块（1）的内侧；所述第二螺栓（5）为两个，分别设置在槽钢（4）的中部。
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