[实用新型]一种汽车横向稳定杆与拉杆定位支撑结构

摘要

本实用新型属于汽车技术领域，尤其为一种汽车横向稳定杆与拉杆定位支撑结构，包括支撑螺杆，支撑螺杆上对称固定套设有两个定位块，两个定位块相互远离的一侧均设有套设在支撑螺杆外侧的套筒，套筒的内壁上固定安装有橡胶套，两个套筒相互远离的一侧均设有套设在支撑螺杆外侧的锁紧螺母，所述支撑螺杆的顶部对称开设有两个滑动孔，滑动孔内对称滑动安装有两个第一梯形块，第一梯形块与相对应的锁紧螺母相接触，两个第一梯形块相互靠近的一侧固定安装有同一个弹簧。本实用新型操作简单，使用方便，可防止防止锁紧螺母和支撑螺杆之间的螺纹损坏，同时不影响对拉杆和稳定杆的更换。

主权项

1.一种汽车横向稳定杆与拉杆定位支撑结构，包括支撑螺杆(1)，支撑螺杆(1)上对称固定套设有两个定位块(2)，两个定位块(2)相互远离的一侧均设有套设在支撑螺杆(1)外侧的套筒(3)，套筒(3)的内壁上固定安装有橡胶套(4)，两个套筒(3)相互远离的一侧均设有套设在支撑螺杆(1)外侧的锁紧螺母(5)，其特征在于：所述支撑螺杆(1)的顶部对称开设有两个滑动孔(6)，滑动孔(6)内对称滑动安装有两个第一梯形块(7)，第一梯形块(7)与相对应的锁紧螺母(5)相接触，两个第一梯形块(7)相互靠近的一侧固定安装有同一个弹簧(8)，两个滑动孔(6)相互远离的一侧内壁上均开设有第一凹槽(9)，第一凹槽(9)内滑动安装有与相对应的两个第一梯形块(7)相接触的第二梯形块(10)，两个第一凹槽(9)相互远离的一侧内壁上均开设有螺纹孔(11)，螺纹孔(11)内螺纹安装有推动螺杆(12)，两个推动螺杆(12)相互靠近的一端分别与两个第二梯形块(10)相互远离的一侧转动连接。