[实用新型]一种涡轮增压器的减震防护装置有效
| 申请号： | 201821653826.8 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN208885870U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 佟宪良 | 申请（专利权）人： | 良明（天津）科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301700 天津市武*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种涡轮增压器的减震防护装置，包括安装架，所述安装架底部内壁均通过螺栓固定有等距离分布的第一弹簧，且第一弹簧顶部外壁通过螺栓固定有同一个底板，所述底板的两侧外壁均通过螺栓固定有第一滚轮，两个所述第一滚轮均滑动在滑槽的两侧内壁上，所述底板顶部外壁通过螺栓固定有涡轮增压器本体，且涡轮增压器本体的两侧外壁均通过螺栓固定有固定板，两个所述固定板远离涡轮增压器本体的一侧外壁均设置有缓冲机构。本实用新型通过铰接的第一连杆和第二连杆一端的第二滚轮滚动来缓冲作用力，解决了涡轮增压器本体在水平方向的作用力的缓冲，通过在安装架两侧内壁设置减震器，避免作用力集中一点损坏固定板。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮增压器 螺栓固定 安装架 固定板 滚轮 底板 减震 本实用新型 防护装置 两侧内壁 两侧外壁 弹簧 外壁 减震器 等距离分布 缓冲作用力 作用力集中 底板顶部 底部内壁 顶部外壁 缓冲机构 滑动 滑槽 缓冲 铰接 滚动 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压器的减震防护装置，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)底部内壁均通过螺栓固定有等距离分布的第一弹簧(2)，且第一弹簧(2)顶部外壁通过螺栓固定有同一个底板(3)，所述安装架(1)的两侧内壁均开设有滑槽，且底板(3)的两侧外壁均通过螺栓固定有第一滚轮(4)，两个所述第一滚轮(4)均滑动在滑槽的两侧内壁上，所述底板(3)顶部外壁通过螺栓固定有涡轮增压器本体(6)，且涡轮增压器本体(6)的两侧外壁均通过螺栓固定有固定板(7)，两个所述固定板(7)远离涡轮增压器本体(6)的一侧外壁均设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括第一连杆(9)和第二连杆(11)，且第一连杆(9)和第二连杆(11)的一端均铰接在固定板(7)的外壁上，所述第一连杆(9)和第二连杆(11)的另一端均通过螺栓固定有第二滚轮(10)，所述安装架(1)的两侧内壁均开设有凹槽(12)，且两个第二滚轮(10)均滑动连接在凹槽(12)的两侧内壁上。
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