[实用新型]模具用斜顶出机构有效
| 申请号： | 201821653881.7 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN209050980U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 宋昌贵;黄运航;周煌林;刘艳华;欧阳顺平 | 申请（专利权）人： | 杭州强本塑胶科技有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/33 | 分类号： | B29C45/33;B29C45/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310026 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种模具用斜顶出机构，涉及模具加工领域，解决了现有斜顶杆在将汽车注塑件从凸模上顶出的过程当中容易出现弯曲，影响斜顶杆的使用寿命和汽车注塑件的加工质量，其技术方案要点是包括凸模座、设置在支撑板顶面的顶板、固定连接在凸模座顶部的凸模、设置在凸模四周的斜顶杆、设置在顶板顶部的支撑块以及推杆；凸模的四周开设有让位槽，斜顶杆与让位槽相互配合；让位槽的一侧固定连接有限位块，斜顶杆顶部开设有与限位块相互配合的限位槽；推杆的底部与支撑块顶部滑动连接在一起，凸模对斜顶杆进行限位，能够减少斜顶杆在顶出注塑件的过程当中出现的弯曲，从而延长斜顶杆的使用寿命，提高注塑件的加工质量。 | ||
| 搜索关键词： | 斜顶杆 凸模 注塑件 让位槽 推杆 使用寿命 凸模座 斜顶 模具 技术方案要点 本实用新型 滑动连接 模具加工 限位槽 限位块 支撑板 顶出 上顶 位块 限位 支撑 加工 配合 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种模具用斜顶出机构，其特征在于：包括设置在动模(2)中间位置的凸模座(5)、设置在支撑板(31)顶面位于两支撑板(31)中间位置的顶板(4)、固定连接在凸模座(5)顶部中间位置的凸模(6)、设置在凸模(6)四周的斜顶杆(7)、设置在顶板(4)顶部中间位置与斜顶杆(7)一一对应的支撑块(9)、位于支撑块(9)与斜顶杆(7)之间的推杆(8)以及设置在动模(2)上用于推动顶板(4)向上运动的液压油缸；凸模(6)的四周开设有让位槽(61)，斜顶杆(7)与让位槽(61)相互配合，四个斜顶杆(7)的倾斜方向分别与自己对应的汽车注塑件(1)的侧边的倾斜方向相互平行；让位槽(61)的一侧固定连接有长度方向与斜顶杆(7)倾斜方向相同的限位块(62)，斜顶杆(7)顶部开设有与限位块(62)相互配合的限位槽(71)；推杆(8)穿过凸模座(5)与斜顶杆(7)的底部固定连接在一起并且推杆(8)的倾斜方向与斜顶杆(7)的倾斜方向相同，推杆(8)的底部与支撑块(9)顶部滑动连接在一起，推杆(8)在支撑块(9)上沿靠近和远离顶板(4)中心的方向进行滑动。
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