[实用新型]一种用于船舶内装板的模块化无缝连接结构有效
| 申请号： | 201821657708.4 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN209064295U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 郑芳增;郭泽钦 | 申请（专利权）人： | 广州市海帕智能家居有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/68 | 分类号： | B63B3/68 |
| 代理公司： | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人： | 王春颖 |
| 地址： | 510000 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于船舶内装板的模块化无缝连接结构，包括有多种尺寸规格的内装板，每块内装板端面固定有第一连接件或第二连接件，第一连接件具有第一连接臂，第二连接件具有第二凹槽，还包括有第三连接件，所述第三连接件呈“L”型，一端具有第三连接臂，另一端具有第三凹槽，所述第一连接臂可分别与第二凹槽及第三凹槽配合连接，所述第三连接臂可分别与第二凹槽及第三凹槽配合连接，两块所述内装板之间及内装板与第三连接件之间均可配合连接。本实用新型独有的连接结构，使得内装板可以随意拼接，组装方便；内装板拼接后无缝隙，美观大方，克服了传统折边工艺存在缝隙的缺陷；所有部件可以标准化生产，大大降低生产成本，降低拼接损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 内装板 连接臂 连接件 拼接 无缝连接结构 本实用新型 第二连接件 第一连接件 凹槽配合 模块化 船舶 标准化生产 连接结构 配合连接 折边工艺 组装方便 无缝隙 美观 | ||
【主权项】：
1.一种用于船舶内装板的模块化无缝连接结构，其特征在于：包括有多种尺寸规格的内装板，每块内装板端面固定有第一连接件或第二连接件，第一连接件具有第一连接臂，第二连接件具有第二凹槽，还包括有第三连接件，所述第三连接件呈“L”型，一端具有第三连接臂，另一端具有第三凹槽，所述第一连接臂可分别与第二凹槽及第三凹槽配合连接，所述第三连接臂可分别与第二凹槽及第三凹槽配合连接，两块所述内装板之间及内装板与第三连接件之间均可配合连接。
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