[实用新型]一种前后刹同步的刹车分离器有效
| 申请号： | 201821659781.5 | 申请日： | 2018-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN209083871U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 严慈民 | 申请（专利权）人： | 东阳市奥特机电有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D65/04;F16D127/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 322100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种前后刹同步的刹车分离器，包括第一刹车片和第二刹车片，所述第一刹车片的一端与第二刹车片的一端转动连接，所述第一刹车片和第二刹车片内设置有固定环，所述第二刹车片与第一刹车片之间连接有连接弹簧，所述第一刹车片和第二刹车片之间还连接有连接机构，所述固定环上固定连接有多个固定板，所述第一刹车片和第二刹车片上均转动连接有联动轴，两个所述联动轴上均连接有第一牵引绳和第二牵引绳。本实用新型通过第一牵引绳和第二牵引绳分别与左右手刹连接，则无论是第一牵引绳还是第二牵引绳进行制动，则均通过联动轴对相应的第一刹车片或者第二刹车片作用，均能通过刹车片与轮胎内壁的摩擦接触实现降速的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车片 牵引绳 联动轴 分离器 本实用新型 转动连接 固定环 同步的 刹车 左右手 连接弹簧 连接机构 轮胎内壁 摩擦接触 固定板 降速 制动 | ||
【主权项】：
1.一种前后刹同步的刹车分离器，包括第一刹车片(3)和第二刹车片(5)，所述第一刹车片(3)的一端与第二刹车片(5)的一端转动连接，其特征在于，所述第一刹车片(3)和第二刹车片(5)内设置有固定环(2)，所述第二刹车片(5)与第一刹车片(3)之间连接有连接弹簧(4)，所述第一刹车片(3)和第二刹车片(5)之间还连接有连接机构，所述固定环(2)上固定连接有多个固定板(6)，所述第一刹车片(3)和第二刹车片(5)上均转动连接有联动轴(11)，两个所述联动轴(11)上均连接有第一牵引绳(9)和第二牵引绳(12)，所述第二牵引绳(12)和第一牵引绳(9)均穿过两个联动轴(11)，两个所述联动轴(11)之间连接有活动机构。
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