[实用新型]一种主桨夹结构有效
申请号: | 201821664043.X | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208947600U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 田松 | 申请(专利权)人: | 必扬星环(北京)航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/32 | 分类号: | B64C27/32 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 付登云 |
地址: | 102200 北京市昌平区中关*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种主桨夹结构,涉及无人直升机技术领域,以解决现有技术中存在的主桨夹与主桨毂连接的形式安装不方便,不能够实现快速拆卸的功能,在安装桨叶时费事费力,且桨夹不能够很好的承受桨叶带来的离心力的技术问题,该主桨夹结构包括:主桨桨夹;销轴:设置于主桨桨夹内;轴承:设置于销轴上,轴承包括依次设置的第一深沟球轴承、推力球轴承和第二深沟球轴承,其中,第一深沟球轴承和第二深沟球轴承分别设置于销轴的两侧,推力球轴承设置于第一深沟球轴承与销轴轴肩之间,且推力球轴承一侧与销轴轴肩贴合,本实用新型用于主桨夹与主桨毂快速拆卸与安装。 | ||
搜索关键词: | 深沟球轴承 主桨夹 销轴 主桨 推力球轴承 桨夹 本实用新型 快速拆卸 桨叶 轴肩 轴承 无人直升机 依次设置 贴合 费力 | ||
【主权项】:
1.一种主桨夹结构,其特征在于,包括:主桨桨夹;销轴:设置于所述主桨桨夹内;轴承:设置于所述销轴上,所述轴承包括依次设置的第一深沟球轴承、推力球轴承和第二深沟球轴承,其中,所述第一深沟球轴承和所述第二深沟球轴承分别设置于所述销轴的两侧,推力球轴承设置于第一深沟球轴承与所述销轴轴肩之间,且推力球轴承的一侧与销轴轴肩贴合。
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