[实用新型]座椅通风加热结构、座椅及汽车有效
申请号: | 201821665151.9 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN209257928U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 夏东明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 孙静;刘芳 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种座椅通风加热结构、座椅及汽车。该座椅通风加热结构包括:空调出风通道、通风管、坐垫以及通风腔体;其中,所述坐垫内设置有多个第一通风孔,所述第一通风孔的下方设置有与所述第一通风孔连通的所述通风腔体,所述通风腔体为壳体结构;所述通风管的一端与所述空调出风通道连通,所述通风管的另一端与所述通风腔体连通,所述空调出风通道用于向所述通风腔体内输送冷风或暖风。本实用新型有效解决了原电加热座椅设计的弊端,降低了故障率,避免了漏电风险,提高了能源利用率。 | ||
搜索关键词: | 座椅 通风腔体 通风管 出风通道 加热结构 通风孔 连通 通风 本实用新型 空调 坐垫 电加热座椅 能源利用率 漏电 壳体结构 有效解决 故障率 通风腔 冷风 暖风 汽车 体内 | ||
【主权项】:
1.一种座椅通风加热结构,其特征在于,包括:空调出风通道、通风管、坐垫以及通风腔体;其中,所述坐垫内设置有多个第一通风孔,所述第一通风孔的下方设置有与所述第一通风孔连通的所述通风腔体,所述通风腔体为壳体结构;所述通风管的一端与所述空调出风通道连通,所述通风管的另一端与所述通风腔体连通,所述空调出风通道用于向所述通风腔体内输送冷风或暖风。
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