[实用新型]地铁车站结构框架柱钢模加固结构有效
| 申请号： | 201821668732.8 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN209011560U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 王平;汪树生;周运志;石磊;王杰;宋梧阅;迟荣景;李祥;刘磊磊;侯成林;夏轶飞 | 申请（专利权）人： | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E04G13/02 | 分类号： | E04G13/02;E04G17/04 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 200436 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车站结构框架柱钢模加固结构，其框架柱呈矩形，矩形框架柱钢模的结构形式是：由相邻两只侧边板利用精轧螺纹钢和配套螺栓在转角处进行连接，形成“L”型半模；在框架柱钢筋的外围，两只“L”型半模对拼，并利用精轧螺纹钢和配套螺栓在两只“L”型半模之间的拼接处进行连接，构成矩形框架柱钢模，在矩形框架柱钢模的四周设置抛撑，在地铁车站的结构板混凝土中设置预埋钢管，抛撑的下端连接在预埋钢管上，涨紧各抛撑使矩形框架柱钢模稳固呈直立。本实用新型可加快框架柱施工进度，确保车站框架柱混凝土施工质量总体良好且可控。 | ||
| 搜索关键词： | 矩形框架 框架柱 柱钢 半模 本实用新型 结构框架柱 精轧螺纹钢 螺栓 地铁车站 加固结构 预埋钢管 钢模 结构板混凝土 混凝土施工 施工进度 侧边板 拼接处 转角处 直立 对拼 可控 下端 涨紧 配套 钢筋 外围 稳固 车站 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车站结构框架柱钢模加固结构，其特征是：所述框架柱呈矩形，矩形框架柱钢模的结构形式是：由相邻两只侧边板利用精轧螺纹钢和配套螺栓在转角处进行连接，形成“L”型半模；在框架柱钢筋的外围，两只“L”型半模对拼，并利用精轧螺纹钢和配套螺栓在两只“L”型半模之间的拼接处进行连接，构成矩形框架柱钢模，在所述矩形框架柱钢模的四周设置抛撑，在地铁车站的结构板混凝土中设置预埋钢管，所述抛撑的下端连接在所述预埋钢管上，涨紧各抛撑使所述矩形框架柱钢模稳固呈直立。
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