[实用新型]汽车集音散热器

摘要

一种汽车集音散热器，包括：一筒状主体，该筒状主体的前端为一进风口，后端为一出风口；该筒状主体的底面设一排热框，该排热框设一排热口；一加速导流结构，包括一进风导流面及一排风导流面；该进风导流面位于该进风口，为由前而后由下而上的倾斜面；该排风导流面位于该出风口，为由前而后由上而下的倾斜面；一活动式遮蔽结构用以遮蔽或敞开该排热口。本实用新型可实现文氏管效应，气流通过该进风口进入该筒状主体时形成加速气流，将车内的热气从该排热口汲入该筒状主体内被加速气流带离。该筒状主体具有加强音波共振的作用，车外环境音通过筒状主体及该排热框向车舱内传递，驾驶人在车窗紧闭时仍能听见外部环境音，而保持对外部环境的警觉。

主权项

1.一种汽车集音散热器，其特征在于，包括：一筒状主体，该筒状主体的前端为一进风口，后端为一出风口；该筒状主体的底面设一排热框，该排热框与该筒状主体的内部连通，该排热框的底部设一排热口；一加速导流结构，该加速导流结构包括一进风导流面及一排风导流面；该进风导流而位于该进风口，为由前而后由下而上的倾斜面；该排风导流面位于该出风口，为由前而后由上而下的倾斜面；一活动式遮蔽结构，包括设于该排热框的一导向轨道，以及可沿着该导向轨道而往复平移活动的一遮蔽件，该遮蔽件用以遮蔽或敞开该排热口。