[实用新型]电池包和汽车有效
| 申请号： | 201821673179.7 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN208908231U | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;杜健炜 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 陈舒维;宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电池包和汽车。该电池包包括：底托架；电池模组，多个电池模组并排安装于底托架；和绑带，绑带将电池模组固定于底托架；其中，电池模组具有与底托架相接触的接触面，底托架设置有热管理预留槽。本实用新型中电池模组安装于底托架，底托架可以通过吊车和叉车等工具车进行搬运，进而实现对电池模组的搬运，并且电池模组与底托架直接接触，热管理系统位于底托架内，实现电池模组与热管理系统的直接接触，进而提高电池模组的散热效率，并且该电池包尤其适用于双侧极耳电池封装；该电池包可通过底托架实现多层堆叠，进而满足车辆对电量的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 底托架 电池模组 电池包 本实用新型 热管理系统 绑带 搬运 并排安装 电池封装 多个电池 散热效率 工具车 热管理 双侧极 预留槽 叉车 吊车 堆叠 多层 模组 电量 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电池包，其特征在于，包括：底托架(3)；电池模组(1)，多个所述电池模组(1)并排安装于所述底托架(3)；和绑带(2)，所述绑带(2)将所述电池模组(1)固定于所述底托架(3)；其中，所述电池模组(1)具有与所述底托架(3)相接触的接触面(A)，所述底托架(3)设置有热管理预留槽(322)。
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