[实用新型]一种用于汽车顶盖中加强梁有效
申请号: | 201821680338.6 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN209141870U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 杨程 | 申请(专利权)人: | 天津市天宇恒源机械部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于汽车顶盖中加强梁,包括车顶盖,车顶盖缓冲加强梁结构,顶盖缓冲架结构,防护壳,防护块,放置板,调节板,调节螺栓,防护垫,夹板,一级连接板和紧固螺栓,所述的车顶盖缓冲加强梁结构安装在车顶盖的内侧上部;所述的顶盖缓冲架结构一端分别连接在车顶盖的内侧上部的左右两侧,另一端分别连接在防护壳上表面的的左右两侧;所述的防护壳螺钉连接在防护块的内侧。本实用新型放置板,调节板,调节螺栓,防护垫,夹板,一级连接板和紧固螺栓的设置,有利于放置外出所需要的物品;安装板,连接块,二级连接板,转轴,挡块,减震簧,插杆和连接管的设置,有利于对车顶盖起到减震缓冲的作用。 | ||
搜索关键词: | 车顶盖 防护壳 缓冲 本实用新型 夹板 螺栓 紧固螺栓 汽车顶盖 左右两侧 顶盖 调节板 防护垫 放置板 缓冲架 加强梁 连接板 防护 减震 二级连接板 结构安装 螺钉连接 安装板 减震簧 连接管 上表面 插杆 挡块 转轴 外出 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车顶盖中加强梁,其特征在于,该用于汽车顶盖中加强梁包括车顶盖(1),车顶盖缓冲加强梁结构(2),顶盖缓冲架结构(3),防护壳(4),防护块(5),放置板(6),调节板(7),调节螺栓(8),防护垫(9),夹板(10),一级连接板(11)和紧固螺栓(12),所述的车顶盖缓冲加强梁结构(2)安装在车顶盖(1)的内侧上部;所述的顶盖缓冲架结构(3)一端分别连接在车顶盖(1)的内侧上部的左右两侧,另一端分别连接在防护壳(4)上表面的左右两侧;所述的防护壳(4)螺钉连接在防护块(5)的内侧;所述的防护壳(4)与车顶盖(1)螺钉连接;所述的防护块(5)设置在车顶盖缓冲加强梁结构(2)底部的中间位置;所述的放置板(6)螺栓连接在车顶盖(1)上表面的中间位置;所述的调节板(7)分别插接在放置板(6)的左右两侧;所述的调节螺栓(8)螺纹连接在放置板(6)和调节板(7)的连接处;所述的防护垫(9)胶接在放置板(6)上表面的中间位置;所述的夹板(10)焊接在紧固螺栓(12)的右侧;所述的一级连接板(11)焊接在调节板(7)内部左侧;所述的紧固螺栓(12)螺纹连接在调节板(7)左侧的中间位置;所述的车顶盖缓冲加强梁结构(2)包括安装板(21),连接块(22),二级连接板(23),转轴(24),挡块(25),减震簧(26),插杆(27)和连接管(28),所述的连接块(22)分别焊接在安装板(21)底部的左右两侧;所述的二级连接板(23)通过转轴(24)连接在左侧设置的连接块(22)正表面的中间位置;所述的挡块(25)螺钉连接在二级连接板(23)内侧的中间位置;所述的减震簧(26)焊接在挡块(25)的右侧;所述的插杆(27)焊接在减震簧(26)的右侧;所述的连接管(28)一端套接在插杆(27)的右侧,另一端轴接在右侧设置的连接块(22)正表面的中间位置。
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