[实用新型]一种滑门限位装置有效
申请号: | 201821683365.9 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN209958995U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 李建荣;宋伟思;陈哲 | 申请(专利权)人: | 保定长安客车制造有限公司 |
主分类号: | E05C17/60 | 分类号: | E05C17/60 |
代理公司: | 13125 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 高宝新 |
地址: | 073000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种滑门限位装置,涉及汽车滑门结构领域,包括触发开关装置,限位装置,以及使触发开关装置和限位装置联动的液压传递装置,触发开关装置包括设在在滑门下铰链滑轨末端处的按压伸缩装置和设在按压伸缩装置伸缩端的第一活塞;液压传递装置包括液压管以及设在液压管内的液压油;限位装置包括固定在滑门极限开启位置的自动复位伸缩限位装置,以及与自动复位伸缩装置的伸缩部分同步运动的第二活塞,第一活塞和第二活塞分别设在液压管的两端,液压油位于第一活塞、第二活塞和液压管组成的密闭区域内。本实用新型解决了现在滑门限位装置费力,开关滑门卡顿,结构复杂,需布置开关拉线的问题。 | ||
搜索关键词: | 活塞 液压管 触发开关装置 限位装置 按压伸缩装置 滑门限位装置 液压传递装置 本实用新型 自动复位 液压油 伸缩 滑门 伸缩限位装置 滑轨末端 结构领域 开关拉线 开启位置 门下铰链 密闭区域 汽车滑门 伸缩装置 同步运动 联动 费力 | ||
【主权项】:
1.一种滑门限位装置,其特征在于:包括设在滑门下铰链滑轨末端的触发开关装置(1),设在滑门极限开启位置的限位装置(3),以及使触发开关装置(1)和限位装置(3)联动的液压传递装置(2),所述触发开关装置(1)包括设在滑门下铰链滑轨末端处的按压伸缩装置和设在按压伸缩装置伸缩端的第一活塞(11);所述液压传递装置(2)包括液压管以及设在液压管内的液压油;所述限位装置(3)包括固定在滑门极限开启位置的自动复位伸缩限位装置,以及与自动复位伸缩装置的伸缩部分同步运动的第二活塞(9),所述第一活塞(11)和第二活塞(9)分别设在液压管的两端,所述液压油位于第一活塞(11)、第二活塞(9)和液压管组成的密闭区域内。/n
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