[实用新型]一种车载电动无油空气压缩机有效
| 申请号： | 201821684137.3 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN209781150U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 朱彬;李传武;周胜博;钟周乐 | 申请（专利权）人： | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F04B25/00 | 分类号： | F04B25/00;F04B35/04;F04B39/10;F04B39/00;F16F15/26;F16F15/315 |
| 代理公司： | 11367 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张瑜 |
| 地址： | 325299 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车载电动无油空气压缩机，包括电机（1）、箱体（3）、活塞（21）和飞轮轴（30），电机（1）固定在箱体（3）上，箱体（3）的顶部布置有缸盖（10）；电机（1）的主轴上安放有联轴器主动端（32），通过弹性体（31）带动飞轮轴（30）旋转，其特征在于：活塞（21）上布置有一级进气阀片（8），一级排气阀片（7）；箱体（3）上设有二级腔（14），该腔体的一侧通气孔处布置有二级排气阀片（15）；一级排气阀片（7）也为压缩机的二级进气阀片，从而提高排气压力，此活塞往复运动时，受力平衡振动小，并辅以高效的飞轮，使得空压机运行平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 一级排气阀 电机 进气阀片 飞轮轴 无油空气压缩机 飞轮 缸盖 本实用新型 二级排气阀 排气压力 受力平衡 二级腔 空压机 联轴器 通气孔 压缩机 主动端 腔体 | ||
【主权项】：
1.一种车载电动无油空气压缩机，包括电机(1)、箱体(3)、活塞(21)和飞轮轴(30)，电机(1)固定在箱体(3)上，箱体(3)的顶部布置有缸盖(10)；电机(1)的主轴上安放有联轴器主动端(32)，通过弹性体(31)带动飞轮轴(30)旋转，其特征在于：活塞(21)上布置有一级进气阀片(8)和一级排气阀片(7)；箱体(3)上设有二级腔(14)，该腔体的一侧通气孔处布置有二级排气阀片(15)。/n
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