[实用新型]一种新能源汽车动力装置部分的支架结构有效
申请号: | 201821684263.9 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN209305323U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 郎平;孟瑞宾 | 申请(专利权)人: | 保定长安客车制造有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K1/04 |
代理公司: | 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) 13125 | 代理人: | 高宝新 |
地址: | 073000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车动力装置部分的支架结构,涉及新能源汽车结构领域。本实用新型包括两根相互平行的横梁,安装在两横梁上的纵向支架,设在纵向支架上的蓄电池盘,安装在两横梁上的驱动装置安装架,以及安装在两横梁上的高压盒支架,纵向支架和高压盒支架分别位于驱动装置安装架的左右两侧,其特征在于:纵向支架采用通用支架,驱动装置安装架采用两根纵向间隔设置的通用支架,通用支架为梁状钣金结构,其上设有蓄电池盘安装孔和驱动装置安装孔,高压盒支架包括四块高压盒安装板,四块高压盒安装板以2×2的形式分布在两横梁上。本实用新型解决了新能源汽车动力装置部分支架通用性差,支架结构笨重的问题。 | ||
搜索关键词: | 高压盒 横梁 新能源汽车 驱动装置 纵向支架 本实用新型 动力装置 通用支架 支架结构 安装架 支架 蓄电池 安装板 纵向间隔设置 支架通用性 结构领域 左右两侧 钣金结构 安装孔 盘安装 梁状 平行 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车动力装置部分的支架结构,包括两根相互平行的横梁(5),纵向支架(2),设在纵向支架(2)上的蓄电池盘(1),驱动装置安装架(3),以及高压盒支架(4),所述纵向支架(2)的前端安装在前侧的横梁(5)上,后端安装在后侧的横梁(5)上,所述驱动装置安装架(3)前端安装在前侧的横梁(5)上,后端安装在后侧的横梁(5)上,所述高压盒支架(4)前端安装在前侧的横梁(5)上,后端安装在后侧的横梁(5)上,所述纵向支架(2)和高压盒支架(4)分别位于驱动装置安装架(3)的左右两侧,所述横梁(5)设置在车架上,其特征在于:所述纵向支架(2)采用通用支架,所述驱动装置安装架(3)采用两根纵向间隔设置的通用支架,所述通用支架为梁状钣金结构,并且其上设有蓄电池盘安装孔和驱动装置安装孔,所述高压盒支架(4)包括四块高压盒安装板,四块高压盒安装板以2×2的形式分布在两根横梁(5)上。
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