[实用新型]一种带双限位的转向桥有效
| 申请号： | 201821686059.0 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN209008293U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 步宏刚;申屠泉平;毛渝林 | 申请（专利权）人： | 浙江林德车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 311400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带双限位的转向桥，包括转向桥体、支撑板、限位螺栓、连接套、转向节、轮毂连接部、转向限位片、联动片、限位凸块，所述的转向桥体两侧设有两支撑板，两支撑板侧面均螺纹连接有限位螺栓，限位螺栓上均螺纹啮合有螺母，转向桥体两侧均设有一对连接套，每对连接套之间均套接有转轴，且每对连接套之间的转轴上均套接有转向节，转向节上设有轮毂连接部、转向限位片与联动片，联动片上开有拉孔，联动片一侧设有限位凸块。本实用新型的有益条件在于：转向双限位，对转动用部件有效防护，转向最大行程限位位置可调节方便转向桥体安装时调试。 | ||
| 搜索关键词： | 转向桥体 联动片 连接套 限位 限位螺栓 转向限位 支撑板 转向节 轮毂 套接 转轴 螺母 本实用新型 支撑板侧面 螺栓 螺纹连接 螺纹啮合 限位凸块 限位位置 最大行程 可调节 转向桥 拉孔 凸块 转动 调试 防护 | ||
【主权项】：
1.一种带双限位的转向桥，包括转向桥体(1)、支撑板(2)、限位螺栓(3)、连接套(4)、转向节(5)、轮毂连接部(7)、转向限位片(8)、联动片(9)、限位凸块(11)，其特征在于，所述的转向桥体(1)两侧设有两支撑板(2)，两支撑板(2)侧面均螺纹连接有限位螺栓(3)，限位螺栓(3)上均螺纹啮合有螺母，转向桥体(1)两侧均设有一对连接套(4)，每对连接套(4)之间均套接有转轴(6)，且每对连接套(4)之间的转轴(6)上均套接有转向节(5)，转向节(5)上设有轮毂连接部(7)、转向限位片(8)与联动片(9)，联动片(9)上开有拉孔(10)，联动片(9)一侧设有限位凸块(11)。
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