[实用新型]自装卸集装箱半挂运输车有效

专利信息
申请号: 201821687224.4 申请日: 2018-10-18
公开(公告)号: CN209208579U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 邓淑雅 申请(专利权)人: 江苏海丰交通设备科技有限公司
主分类号: B60P1/54 分类号: B60P1/54;B60P1/43;B60P1/52;B60P7/13
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 周爱芳
地址: 221700 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开的属于自装卸集装箱半挂运输车技术领域,具体为自装卸集装箱半挂运输车,包括车头,所述车头的左侧连接有车体,所述车体的左侧通过挂钩卡接有支板,所述车体的顶部前后两侧均焊接有支架,所述车体的顶部设置有集装箱,所述集装箱的外壁上均匀焊接有挂扣,所述支架的左侧壁上安装有第一液压缸,所述第一液压缸的输出端左侧连接有第一滑块,本实用新型通过设置有液压装置和电机驱动装置协同施力,通过集装箱底部设置有摩擦力较小的滚轮,在拉扯的作用下,实现半挂运输车对载重较低的集装箱进行自装卸,可以有效的在不需要吊车等卸货装置的帮助下,快速的实现自装卸,提高物流速度,提高运货速率。
搜索关键词: 集装箱 自装卸 半挂运输车 车体 本实用新型 第一液压缸 车头 支架 电机驱动装置 第一滑块 顶部设置 均匀焊接 卸货装置 液压装置 挂钩卡 输出端 左侧壁 挂扣 滚轮 施力 外壁 物流 支板 吊车 拉扯 载重 焊接 协同 帮助
【主权项】:
1.自装卸集装箱半挂运输车,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)的左侧连接有车体(2),所述车体(2)的左侧通过挂钩卡接有支板(3),所述车体(2)的顶部前后两侧均焊接有支架(4),所述车体(2)的顶部设置有集装箱(5),所述集装箱(5)的外壁上均匀焊接有挂扣(6),所述支架(4)的左侧壁上安装有第一液压缸(7),所述第一液压缸(7)的输出端左侧连接有第一滑块(8),且第一滑块(8)的顶部贯穿支架(4)的底部外壁,前侧所述支架(4)的前表面和后侧所述支架(4)的后表面均安装有第二液压缸(9),所述第二液压缸(9)的输出端右侧连接有第二滑块(10),且第二滑块(10)的底部贯穿支架(4)的底部外壁,所述第一滑块(8)的底部和第二滑块(10)的底部均安装有牵引装置(11),所述牵引装置(11)包括壳体(111),所述壳体(111)的内腔中安装有驱动电机(112),所述驱动电机(112)的输出端右侧贯穿壳体(111)的右侧外壁,所述驱动电机(112)的输出端右侧通过连接件连接有线盘(113),所述线盘(113)上绕接有牵引绳(114),所述牵引绳(114)的底部安装有挂钩(115)。
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