[实用新型]轨道车辆磨耗衬套拆卸装置有效
| 申请号： | 201821693461.1 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN209190188U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 刘志远;王云鹏;吕成吉 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种轨道车辆磨耗衬套拆卸装置，其特征在于：包括分体对称式拉具、液压缸、反作用板，分体对称式拉具的侧面开有通孔，分体对称式拉具连接后形成一个套筒，套筒边缘包络衬套下边缘，液压缸置于套筒内，液压缸底部连接一反作用板，反作用板上部和底部各加工一凸台，套筒上盖中心孔径小于液压缸缸体直径。本实用新型利用简易的拆卸装置，通过对称分体式拉具连接形成套筒，套筒包络衬套下边缘，套筒内置液压缸，套筒上盖中心孔径小于液压缸缸体直径，液压缸向上运动顶起套筒，进而带动衬套向上拔出，实现摇枕衬套的简单拆卸，提高拆卸效率，节约大型设备资源，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 套筒 液压缸 衬套 拉具 拆卸装置 对称式 液压缸缸体 反作用板 轨道车辆 磨耗衬套 上盖中心 下边缘 包络 拆卸 本实用新型 内置液压缸 大型设备 底部连接 套筒边缘 向上运动 分体式 作用板 拔出 通孔 凸台 摇枕 对称 简易 侧面 节约 加工 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆磨耗衬套拆卸装置，其特征在于：包括分体对称式拉具、液压缸、反作用板，分体对称式拉具的侧面开有通孔，分体对称式拉具连接后形成一个套筒，套筒边缘包络衬套下边缘，液压缸置于套筒内，液压缸底部连接一反作用板，反作用板上部和底部各加工一凸台，套筒上盖中心孔径小于液压缸缸体直径。
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