[实用新型]双层挡墙结构有效
| 申请号： | 201821694032.6 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN208934006U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 何云勇;叶尚其;杨昌凤;余蜀予;魏琨;杨忠党 | 申请（专利权）人： | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 |
| 主分类号： | E02D29/02 | 分类号： | E02D29/02 |
| 代理公司： | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人： | 何强;杨冬 |
| 地址： | 610041 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型双层挡墙结构，属于道路领域，目的是充分利用原路资源，降低工程投资。包括底层挡墙和顶层挡墙；所述底层挡墙的外侧设置有加宽挡墙，所述加宽挡墙紧贴底层挡墙外壁并与底层挡墙相连接，且加宽挡墙通过锚杆锚固于底层挡墙内侧的山体；在底层挡墙顶端设置有钢筋砼承载板，由内至外，所述钢筋砼承载板延伸至加宽挡墙的顶端；所述顶层挡墙设置于钢筋砼承载板的顶部，并与钢筋砼承载板连接成一体。本实用新型的双重挡墙结构，分层施工利于合理组织施工，尤其适用于对现有路基的加高，其可利用原有挡墙左右底层挡墙，在原有挡墙的基础上进行施工，充分利用了原路资源，节约施工材料的同时缩短了施工周期，大大节约了工程造价。 | ||
| 搜索关键词： | 挡墙 承载板 钢筋砼 加宽 本实用新型 双层挡墙 顶层 原路 挡墙结构 顶端设置 分层施工 工程投资 工程造价 锚杆锚固 施工材料 施工周期 外侧设置 节约 山体 外壁 加高 紧贴 施工 路基 延伸 | ||
【主权项】：
1.双层挡墙结构，其特征在于：包括底层挡墙(1)和顶层挡墙(2)；所述底层挡墙(1)外侧设置有加宽挡墙(3)，所述加宽挡墙(3)紧贴底层挡墙(1)外壁并与底层挡墙(1)相连接，且加宽挡墙(3)通过底层锚杆(4)锚固于底层挡墙(1)内侧的山体；在底层挡墙(1)顶端设置有钢筋砼承载板(5)，由内至外，所述钢筋砼承载板(5)延伸至加宽挡墙(3)的顶端；所述顶层挡墙(2)设置于钢筋砼承载板(5)的顶部，并与钢筋砼承载板(5)连接成一体。
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