[实用新型]一种蒸汽蓄热过热系统有效
申请号: | 201821695310.X | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN208998057U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 谢建;王大滨;周涛 | 申请(专利权)人: | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 |
主分类号: | F22G1/12 | 分类号: | F22G1/12 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400013*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种蒸汽蓄热过热系统,应用在冶炼烟气余热回收领域,包括汽包、蒸汽蓄热器、蒸汽过热器和控制阀组;蒸汽蓄热器底部液相空间内设置有加热管束;控制阀组包括热源进口阀、热源出口阀和排放阀;蒸汽过热器出口分为两路,一路通过热源进口阀与加热管束相连,另外一路通过排放阀直接排放;加热管束出口通过热源出口阀排放。本系统通过蓄热器加热管束实现利用外部热源对蓄热器进行补热的效果,提高了放热阶段的蓄热器内压力,进而在实现蒸汽连续稳定输出的同时可提高蓄热器外送蒸汽的压力。与常规蒸汽蓄热过热系统相比,在相同蓄热容积下,系统的蓄热能力更大,并且也可进一步提高蓄热后的蒸汽压力,提高蒸汽品质。 | ||
搜索关键词: | 蓄热 蓄热器 蒸汽 过热系统 加热管束 蒸汽过热器 蒸汽蓄热器 控制阀组 热源出口 热源进口 排放阀 加热管束出口 冶炼烟气余热 本实用新型 常规蒸汽 外部热源 稳定输出 液相空间 蒸汽品质 蒸汽压力 直接排放 内压力 补热 放热 两路 汽包 回收 排放 应用 出口 | ||
【主权项】:
1.一种蒸汽蓄热过热系统,其特征在于:包括汽包、蒸汽蓄热器、蒸汽过热器和控制阀组;所述汽包、蒸汽蓄热器、蒸汽过热器顺次连接;所述蒸汽蓄热器底部液相空间内设置有加热管束;所述蒸汽过热器与加热管束通过控制阀组连接;所述控制阀组包括热源进口阀、热源出口阀和排放阀;所述蒸汽过热器出口分为两路,一路通过热源进口阀与加热管束相连,另外一路通过排放阀直接排放;所述加热管束出口通过热源出口阀排放。
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