[实用新型]一种可熔断高压铜排结构有效
申请号: | 201821697117.X | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN208889746U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 左超;韩龙伸 | 申请(专利权)人: | 江苏赛麟汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/34 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 226500 江苏省南通市如皋市如城镇邓元社*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可熔断高压铜排结构,其包括电池模组、电池箱体、铜排等,电池模组由数个电池芯依次排列组合而成,电池模组置于电池箱体内,上壳体与下壳体相配合连接,上壳体与下壳体的连接处设有密封垫,上壳体和下壳体的四周均匀等距的分布着散热槽,提拉把手的底部与上壳体的表面相连接,可切断铜排与可熔断铜排相连接,螺栓通过铜排上设有的安装孔与电池模组相连接,防滑垫片置于螺栓与铜排之间,切断块固定安装在与可切断铜排安装位置相对应的电池箱体的内表面,本实用新型从两方面降低电池包主回路短路起火、漏电风险,增加了电池包被动安全系数。 | ||
搜索关键词: | 铜排 电池模组 上壳体 熔断 电池箱体 下壳体 本实用新型 螺栓 铜排结构 电池包 漏电 安全系数 防滑垫片 配合连接 依次排列 安装孔 电池芯 密封垫 内表面 散热槽 主回路 短路 等距 提拉 起火 把手 | ||
【主权项】:
1.一种可熔断高压铜排结构,包括电池模组(1)、电池箱体(2)、铜排(3)、密封垫(4)和切断块(5),其特征在于:所述电池模组(1)由数个电池芯(6)依次排列组合而成,所述电池模组(1)置于所述电池箱体(2)内,所述电池箱体(2)包括上壳体(7)、下壳体(8)和提拉把手(9),所述上壳体(7)与所述下壳体(8)相配合连接,所述上壳体(7)与所述下壳体(8)的连接处设有所述密封垫(4),所述上壳体(7)和所述下壳体(8)的四周均匀等距的分布着散热槽(10),所述提拉把手(9)的底部与所述上壳体(7)的表面相连接,所述铜排(3)包括可切断铜排(11)、可熔断铜排(12)、螺栓(13)和防滑垫片(14),所述可切断铜排(11)与所述可熔断铜排(12)相连接,所述可切断铜排(11)为一圆弧形铜排,所述可熔断铜排(12)为一矩形铜排,所述铜排(3)的两端均设有安装孔,所述螺栓(13)通过所述铜排(3)上设有的安装孔与所述电池模组(1)相连接,所述防滑垫片(14)置于所述螺栓(13)与所述铜排(3)之间,所述切断块(5)固定安装在与所述可切断铜排(11)安装位置相对应的所述电池箱体(2)的内表面。
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