[实用新型]一种轮式缆索集材机

摘要

本实用新型公开了一种轮式缆索集材机，主要由拖拉机主机、后置减速箱总成和两组缆索绞盘总成组成；所述的后置减速箱总成设置在拖拉机主机后方，并且在后置减速箱总成的两侧分别安装一组缆索绞盘总成；所述的缆索绞盘总成由卷筒绞盘机构和卷筒离合操纵机构组成。本实用新型采用双卷筒双离合分立驱动模式，可实现双卷筒同时工作，或交替工作，大幅提高生产效率；并且采用的卷筒离合操纵机构利用杠杆原理推动在心轴伸出臂上滑动的卷筒，实现牙嵌式离合器的闭合，本方案与常规使用花键和导向平键连接从动轴并且轴向移动与主动轴闭合的技术相比较，具有联接可靠性强、抗扭能力强、结构简单、制作成本低、易维护的优点。

主权项

1.一种轮式缆索集材机，其特征在于：主要由拖拉机主机、后置减速箱总成和两组缆索绞盘总成组成；所述的后置减速箱总成设置在拖拉机主机后方，并且在后置减速箱总成的两侧分别安装一组缆索绞盘总成；所述的缆索绞盘总成由卷筒绞盘机构和卷筒离合操纵机构组成；所述的拖拉机主机包括主机架（15）、以及分别固定安装在主机架（15）上的发动机（1）、离合器（2）、变速箱（3）、传动轴（4）和后桥差速器总成（6）；所述的主机架（15）的前后方还分别安装有前轮行走机构和后轮行走机构；所述的发动机（1）固定安装于主机架（15）的前方并通过离合器（2）与变速箱（3）相连接；所述的变速箱（3）通过传动轴（4）与后桥差速器总成（6）相连接；所述的后桥差速器总成（6）设有后输出轴（10）和后输出轴分离手柄（5）；所述的后输出轴（10）接入后置减速箱总成内部并且在后输出轴端部设有圆锥齿轮Ⅰ（11）；所述的后置减速箱总成主要包括减速箱体（30）、转轴Ⅰ（12）、心轴（29）、圆锥齿轮Ⅱ（14）和支撑杆（16）；所述的减速箱体（30）固定安装在主机架（15）的尾部；所述的转轴Ⅰ（12）通过轴承安装在减速箱体（30）上；所述的圆锥齿轮Ⅱ（14）固定安装在转轴Ⅰ（12）上并且与接入减速箱体（30）内的后输出轴端部的圆锥齿轮Ⅰ（11）啮合；所述的转轴Ⅰ（12）的两端还分别设有一个圆柱齿轮Ⅰ（13）；所述的心轴（29）固定安装在减速箱体（30）上，其两端分别设有一根心轴伸出臂（19）；所述的心轴伸出臂（19）的一端通过轴承安装有圆柱齿轮Ⅱ（28），另一端通过支撑杆（16）与主机架（15）连接；所述的圆柱齿轮Ⅱ（28）与圆柱齿轮Ⅰ（13）啮合；所述的卷筒绞盘机构主要由卷筒（26）、牙嵌式离合器（27）和缆索（21）组成；所述卷筒（26）通过轴承安装在心轴伸出臂（19）上，并且卷筒在轴向受力时可沿轴向滑动；所述的牙嵌式离合器（27）安装在卷筒（26）和圆柱齿轮Ⅱ（28）之间；所述的缆索（21）有序地缠绕在卷筒（26）内，其端部连接有挂钩；所述的卷筒离合操纵机构主要由卷筒离合手柄（7）、圆锥齿轮Ⅲ（8）、圆锥齿轮Ⅳ（9）、圆锥齿轮Ⅴ（22）、圆锥齿轮Ⅵ（23）、转轴Ⅱ（20）、曲柄（24）、连杆（25）、杠杆（18）、推拉杆（17）组成；所述的卷筒离合手柄（7）、转轴Ⅱ（20）、推拉杆（17）、圆锥齿轮Ⅵ（23）分别铰接在主机架（15）上；所述的杠杆（18）通过固定杆安装在主机架（15）上；所述的圆锥齿轮Ⅲ（8）固定安装在卷筒离合手柄（7）的端部；所述的圆锥齿轮Ⅳ（9）、圆锥齿轮Ⅴ（22）分别固定安装在转轴Ⅱ（20）的两端；所述的圆锥齿轮Ⅲ（8）与圆锥齿轮Ⅳ（9）相啮合，圆锥齿轮Ⅴ（22）与圆锥齿轮Ⅵ（23）相啮合；所述的曲柄（24）的一端与圆锥齿轮Ⅵ（23）刚性连接，另一端与连杆（25）的一端铰接，连杆（25）的另一端与杠杆（18）的一端铰接，杠杆（18）的另一端与推拉杆（17）的一端铰接，推拉杆（17）的另一端与卷筒（26）的轴承内环固定连接。