[实用新型]一种中低速双驱动轻型电动小轿车

摘要

本实用新型提供了一种中低速双驱动轻型电动小轿车，包括在车底板前车厢内结构架上前轮中轴线上连接前脸U型架，在U型架两端连接前脸，在左右前脸前后连接前后梁，在左右前脸上装上侧立减震前叉，在前叉上装上前轮，通过两侧立前叉上的转向臂与转向直拉杆连接与转向中间轴和方向盘成为一体；后平叉与车底板结构架相连，在车平叉上装上电动轮毂式电机，车前盖与前窗连为一体，驾驶室两侧窗和其顶连为一体，成为滑动式窗顶，整车外观都用茶色、蓝色的PC防紫外线塑料板和金属结构架橡胶密封条组成护板，整车轻便、易实施、美观性、经济实惠，其操作方便，易维修，易推广，结构合理，节能环保，是一种合乎中国国情的未来的新型代步工具。

主权项

1.一种中低速双驱动轻型电动小轿车，其特征在于，包括前轮减震系统，所述前轮减震系统采用侧立前叉（35），所述侧立前叉（35）设于前轮（33）内侧面并与所述前轮（33）连接；所述侧立前叉（35）包括依次连接的前叉内管（351）、前叉外管（352）、三角架（353），所述前叉内管（351）与所述前叉外管（352）套接，所述前叉内管（351）与所述前叉外管（352）之间设有缓冲弹簧，所述前叉内管（351）通过所述缓冲弹簧与所述前叉外管（352）连接，所述三角架（353）与所述前叉外管（352）连接，所述三角架（353）上设有轮轴安装孔（354），所述前轮（33）通过轮轴（331）与所述三角架（353）连接，所述轮轴（331）安装在所述轮轴安装孔（354）上。