[实用新型]一种汽车发动机减震套管

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机减震套管，包括套管本体、抗压层、橡胶垫片、水冷通道和异形海绵纤维，所述套管本体内部的中心位置处设有水冷通道，水冷通道一侧的套管本体内部设有抗压层，所述抗压层内部的一侧设有加强层，加强层的内部设有加强筋，所述加强层一侧的抗压层内部填充有金属离子，所述水冷通道远离抗压层一侧的套管本体内部设有隔音层，隔音层内部的一侧设有中空夹层，所述中空夹层一侧的隔音层内部填充有异形海绵纤维，所述中空夹层远离异形海绵纤维一侧的内壁上设有第二降音孔，所述套管本体一侧的外壁上设有注液口。本实用新型不仅实现了套管的散热功能，降低了套管使用时的噪音污染，而且延长了套管的使用寿命。

主权项

1.一种汽车发动机减震套管，包括套管本体(1)、抗压层(2)、橡胶垫片(3)、水冷通道(8)和异形海绵纤维(15)，其特征在于：所述套管本体(1)内部的中心位置处设有水冷通道(8)，水冷通道(8)一侧的套管本体(1)内部设有抗压层(2)，所述抗压层(2)内部的一侧设有加强层(11)，加强层(11)的内部设有加强筋(10)，所述加强层(11)一侧的抗压层(2)内部填充有金属离子(9)，所述水冷通道(8)远离抗压层(2)一侧的套管本体(1)内部设有隔音层(6)，隔音层(6)内部的一侧设有中空夹层(14)，所述中空夹层(14)一侧的隔音层(6)内部填充有异形海绵纤维(15)，所述中空夹层(14)远离异形海绵纤维(15)一侧的内壁上设有第二降音孔(13)，所述套管本体(1)一侧的外壁上设有注液口(4)，且注液口(4)的一端延伸至水冷通道(8)的内部。