[实用新型]一种减震效果好的发动机支撑梁有效
| 申请号： | 201821702796.5 | 申请日： | 2018-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN209022745U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 周燕辉;刘丽华;李顶周 | 申请（专利权）人： | 合肥联华机械零部件有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230601 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震效果好的发动机支撑梁，包括横板，横板左右两端连接斜板一端，斜板另一端倾斜向上设置并固定连接有连接头，连接头外套设有安装套，左右两侧安装套相对一侧端面以及左右两侧斜板相对一侧端面上分别安装设置有第一减震座、第二减震座、第三减震座和第四减震座，左右两侧安装套相反一侧端面设置安装有安装架，因此，本实用新型结构简单，构造清晰易懂，安装方便，具有极佳的减震缓冲作用，提高发动机安装稳定性，且能够降低发动机震动传递。 | ||
| 搜索关键词： | 减震座 左右两侧 安装套 发动机支撑梁 本实用新型 减震效果 连接头 横板 斜板 减震缓冲作用 倾斜向上设置 发动机安装 发动机震动 安装方便 端面设置 连接斜板 安装架 传递 清晰 | ||
【主权项】：
1.一种减震效果好的发动机支撑梁，包括横板（1），其特征在于：所述横板（1）左右两端连接斜板（3）一端，所述斜板（3）另一端倾斜向上设置并固定连接有连接头（4），所述连接头（4）外套设有安装套（7），左右两侧安装套（7）相对一侧端面以及左右两侧斜板（3）相对一侧端面上分别安装设置有第一减震座（8）、第二减震座（9）、第三减震座（10）和第四减震座（11），左右两侧安装套（7）相反一侧端面设置安装有安装架（17）。
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