[实用新型]一种汽车改装用尾气排气装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车改装用尾气排气装置，包括夹层内套，所述夹层内套的外侧底部设置有下夹层外套，且夹层内套的外侧顶部设置有上夹层外套，所述夹层内套的内部两端均焊接有挡圈，且夹层内套的内部中央焊接有限位环，所述限位环与两个挡圈之间均夹持有内衬垫，且两个内衬垫的内部均粘接有内衬套，两个所述内衬套的内部分别通过螺栓连接有第一载体和第二载体，所述夹层内套的一端通过螺栓连接有进气管。本实用新型中，第一载体和第二载体通过两个挡圈和限位环夹持固定，可以有效的避免在行车过程中第一载体和第二载体出现晃动的现象，提高第一载体和第二载体边缘处的密封性能，提高尾气净化效率。

主权项

1.一种汽车改装用尾气排气装置，包括夹层内套（5），其特征在于，所述夹层内套（5）的外侧底部设置有下夹层外套（4），且夹层内套（5）的外侧顶部设置有上夹层外套（17），所述夹层内套（5）的内部两端均焊接有挡圈（8），且夹层内套（5）的内部中央焊接有限位环（6），所述限位环（6）与两个挡圈（8）之间均夹持有内衬垫（15），且两个内衬垫（15）的内部均粘接有内衬套（16），两个所述内衬套（16）的内部分别通过螺栓连接有第一载体（14）和第二载体（13），所述夹层内套（5）的一端通过螺栓连接有进气管（2），且夹层内套（5）的另一端通过螺栓连接有出气管（9），所述出气管（9）的另一端通过螺栓连接有尾气排放管（10），且尾气排放管（10）的底部开设有引流孔（12），所述下夹层外套（4）的底部焊接有等距离分布的导热鳍片（20），且导热鳍片（20）的底端焊接有同一个底板（21），所述出气管（9）的底部通过螺栓连接有支撑板（18），且支撑板（18）的内部设置有水流道孔（19）。