[实用新型]一种便于调节的拖车拖头机构有效
申请号: | 201821704079.6 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN209079741U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 李民培;余知;董桂权;陈鸿宇;王雪 | 申请(专利权)人: | 天津吉秝机电设备有限公司 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12;B60P1/16 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300457 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种便于调节的拖车拖头机构,包括连接板、油缸和拖架,所述的油缸位于拖架的一侧,所述的拖架与连接板铰接,所述的油缸铰接在连接板上,且油缸的伸缩杆与拖架铰接;所述的拖架为三角形结构,所述的拖架的中心设有加固架,所述的油缸的伸缩杆与加固架铰接;所述的拖架的顶部设有缓冲组件。本实用新型所述的一种便于调节的拖车拖头机构,将连接板固定在拖车尾部,将清障车托板与连接环连接后,拖车可对拖头进行控制,实现清障车托板一端升起、落下的动作,只需较小的牵引力就能够将故障车牵引至清障车托板上;在运输故障车时,还能够保持清障车托板平直,避免故障车滑落。所述的拖头机构结构简单,便于控制。 | ||
搜索关键词: | 拖架 拖头 油缸 连接板 清障车 铰接 托板 故障车 本实用新型 加固架 伸缩杆 牵引力 三角形结构 缓冲组件 机构结构 连接环 滑落 落下 平直 牵引 运输 | ||
【主权项】:
1.一种便于调节的拖车拖头机构,其特征在于:包括连接板(1)、油缸(2)和拖架(3),所述的油缸(2)位于拖架(3)的一侧,所述的拖架(3)与连接板(1)铰接,所述的油缸(2)铰接在连接板(1)上,且油缸(2)的伸缩杆与拖架(3)铰接;所述的拖架(3)为三角形结构,所述的拖架(3)的中心设有加固架(31),所述的油缸(2)的伸缩杆与加固架(31)铰接;所述的拖架(3)的顶部设有缓冲组件(32)。
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