[实用新型]连接管夹及管路连接结构有效
| 申请号： | 201821705645.5 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN209130338U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 王晓峰 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F16L21/06 | 分类号： | F16L21/06;F01N13/08 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种连接管夹及管路连接结构，连接管夹包括：本体部，所述本体部构造为弧形且用于箍紧连接管路；锁紧部，所述锁紧部适于将所述本体部的两个自由端锁紧以使所述本体部箍紧连接管路，在所述本体部的两个自由端之间设置有用于限制连接管夹的箍紧程度的限位块。根据本实用新型的连接管夹的连接稳定可靠，有效地防止管路受热变形，避免管路之间发生漏气现象，提高了管路的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 连接管 箍紧 管路连接结构 本实用新型 连接管路 锁紧部 自由端 连接稳定 漏气现象 受热变形 限位块 有效地 锁紧 | ||
【主权项】：
1.一种连接管夹(130)，其特征在于，包括：本体部(131)，所述本体部(131)构造为弧形且用于箍紧连接管路(120)；锁紧部(132)，所述锁紧部(132)适于将所述本体部(131)的两个自由端锁紧以使所述本体部(131)箍紧连接管路(120)；在所述本体部(131)的两个自由端之间设置有用于限制连接管夹(130)的箍紧程度的限位块(133)。
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