[实用新型]一种新能源汽车高压抛负载测试系统有效

专利信息
申请号: 201821705722.7 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN209513964U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 柳超 申请(专利权)人: 北京经纬恒润科技有限公司
主分类号: G01R31/12 分类号: G01R31/12;G01R31/07
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100101 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种新能源汽车高压抛负载测试系统,包括:动力电池和驱动部件组成的供电回路;测试集成器通过连接线束和极柱串联接入供电回路;测试集成器中的连接线束上串联有熔断器和灭弧开关;电流传感器设置于测试集成器中,电流传感器采集端口设置于测试集成器上,所述电流传感器、电流传感器采集端口与数据采集记录设备依次连接;数据采集记录设备保存电流值。本实用新型提供的系统具有熔断器有效保护整车高压回路的安全;集成有灭弧开关,测试前拔下手动维修开关,将设备的对应接插件接入即可,保护测试人员的人身安全,测试一致性大幅提高;集成电压、电流采集端口,测试过程中的数据采集无需破坏车辆高压线束,保证了测试车辆的安全。
搜索关键词: 电流传感器 测试集成 数据采集 负载测试系统 本实用新型 新能源汽车 采集端口 供电回路 记录设备 连接线束 灭弧开关 熔断器 测试 串联 手动维修开关 测试车辆 测试过程 电流采集 动力电池 高压回路 高压线束 集成电压 驱动部件 人身安全 依次连接 接插件 拔下 极柱 整车 安全 保存 保证
【主权项】:
1.一种新能源汽车高压抛负载测试系统,其特征在于,包括:动力电池和驱动部件组成的供电回路;测试集成器通过连接线束和极柱串联接入所述供电回路;所述测试集成器中的所述连接线束上串联有熔断器和灭弧开关;电流传感器设置于所述测试集成器中,电流传感器采集端口设置于所述测试集成器上,所述电流传感器、所述电流传感器采集端口与数据采集记录设备依次连接;所述电流传感器检测流经被测设备的电流,经设置于所述测试集成器上的所述电流传感器采集端口输出至所述数据采集记录设备;所述数据采集记录设备保存电流值。
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